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| 185系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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【写真へ】
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| クハ185 1‐15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.N8203‐6 1982年3月7日 チタ A6編成 クハ185‐11他 10両 特急 踊り子 東海道本線 根府川→真鶴 |
東京/奇 クハ185‐111+モハ185‐21+モハ184‐21+モハ185‐22+モハ184‐22+サロ185‐11+サロ185‐12+モハ185‐23+モハ184‐23+クハ185‐11
伊豆急下田 基本番台車のオリジナル塗色はこのグリーンのストライプ。ネガの変色が激しくなんとかここまでもってきました。根府川の白糸川橋梁は当時ブルトレやEF58臨時列車などの撮影でにぎわっていました。 (2012/09/21追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.10‐24 1983年8月7日 チタ A編成 クハ185[1‐15]他 10両 特急 踊り子 東海道本線 早川→根府川 |
東京/奇 クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185 小田原 斜めストライプが相模湾に映える0番台の「踊り子」編成。185系は153系の置き換えを目的とした急行形であり，登場時は転換シートでお世辞にも豪華とは言えず「えっ，このシートで特急料金取るの？ 東京って酷いとこやな」と驚いていました。関西が如何に恵まれているか身にしみる形式でございます。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.40‐24 1984年3月30日 チタ A8編成 クハ185‐15他 10両 特急 踊り子 伊豆急 片瀬白田→伊豆稲取 |
東京/奇 クハ185‐115+モハ185‐29+モハ184‐29+モハ185‐30+モハ184‐30+サロ185‐15+サロ185‐16+モハ185‐31+モハ184‐31+クハ185‐15
伊豆急下田 海沿いの単線区間を走る「踊り子」。基本編成10連が伊豆急下田まで入線しています。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.41‐31 1984年3月31日 チタ A8+C編成 クハ185‐15他 15両 特急 踊り子 東海道本線 二宮→国府津 |
東京/奇 クハ185+モハ185+モハ184+サハ185+クハ185+クハ185‐115+モハ185‐29+モハ184‐29+モハ185‐30+モハ184‐30+サロ185‐15+サロ185‐16+モハ185‐31+モハ184‐31+クハ185‐15
伊豆急下田 国府津駅の先端から撮影，結構編成が長いので苦しいカット。4，5号車にサロが入っています。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.395‐2 2000年12月9日 チタ A編成 クハ185[1‐15]他 10両 特急 踊り子 東海道本線 平塚←茅ヶ崎 |
東京/奇 クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185
小田原 チタの10両編成「踊り子」が馬入川を通過。 (2013/02/24追加) |
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| No.D200_110503‐20 2011年5月3日 A3編成 クハ185‐5他 10両 回送 上越線 井野→新前橋 |
上野/奇 クハ185‐105+モハ185‐9+モハ184‐9+モハ185‐10+モハ184‐10+サロ185‐5+サロ185‐6+モハ185‐11+モハ184‐11+クハ185‐5
新前橋 上と同じ場所で同じ回送ですが，こちらは0番台の10両編成。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_120105‐515 2012年1月5日 チタA8編成 クハ185‐15他 10両 湘南ライナー 東海道本線 大船 |
東京/奇 クハ185‐115+モハ185‐29+モハ184‐29+モハ185‐30+モハ184‐30+サロ185‐15+サロ185‐16+モハ185‐31+モハ184‐31+クハ185‐15
小田原 小田原‐東京間に運転された湘南ライナー。斜めストライプ，登場時の塗色に戻されたチタA8編成。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_120105‐514 2012年1月5日 チタ A8編成 クハ185‐15他 10両 湘南ライナー 東海道本線 大船 |
東京/奇 クハ185‐115+モハ185‐29+モハ184‐29+モハ185‐30+モハ184‐30+サロ185‐15+サロ185‐16+モハ185‐31+モハ184‐31+クハ185‐15
小田原 田町車両センターの0番台車A8編成，湘南ライナーにも活躍 (2023/06/18ワイド化) |
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| クハ185 101‐115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.11‐3 1983年8月8日 チタ C2+A編成 クハ185‐104他 15両 普通 東海道本線 根府川 |
東京/奇 クハ185‐104+モハ185‐8+モハ184‐8+サハ185‐2+クハ185‐4+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185
小田原 根府川に進入する185系普通列車。東京口の通勤ラッシュにはデッキ付き２扉では対応できないため，早朝に設定されていました。普通だと文句はありません。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.128‐25 1986年6月2日 チタ C5+A編成 クハ185‐110他 15両 特急 踊り子 東海道本線 川崎←横浜 |
東京/奇 クハ185‐110+モハ185‐20+モハ184‐20+サハ185‐5+クハ185‐10+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+サロ185+モハ185+モハ184+クハ185
小田原 5+10両のフル編成で走行する上り踊り子。サイドにＪＮＲマークが付いています。 (2015/01/17追加) |
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| No.D700_121209‐20 2012年12月9日 A2編成 クハ185‐103他 10両 あかぎ 高崎線 岡部→深谷 |
上野/奇 クハ185‐103+モハ185‐5+モハ184‐5+モハ185‐6+モハ184‐6+サロ185‐3+サロ185‐4+モハ185‐7+モハ184‐7+クハ185‐3
高崎 0/100番台車A2編成10両による「あかぎ」が岡部駅構内を快走。この撮影地には初めて行きました。背景のタンクが少し気になりましたが，上り列車を午前中綺麗に撮影できる良い場所。 (当日追加 2023/06/18ワイド化) |
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| クハ185 201‐216 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.N8201‐12 1982年2月18日 13:57 S209+S210編成 クハ185‐205他 7両 試運転 東海道本線 摂津本山→芦屋 |
奇/兵庫 クハ185‐305+モハ185‐209+モハ184‐209+モハ185‐210+モハ184‐210+サロ185‐205+クハ185‐205 川重兵庫工場で誕生した185系200番台車７連が阪神間を快走。試運転を兼ねた自力回送。 (2012/09/21追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.11‐20 1983年8月8日 S224+S223編成 クハ185‐212他 7両 新幹線リレー号 東北本線 上野 |
上野/奇 クハ185‐312+モハ185‐223+モハ184‐223+モハ185‐224+モハ184‐224+サロ185‐212+クハ185‐212
大宮 200番台車の最初のお役目は上野−大宮間のリレー号でした。東北・上越新幹線が大宮発着だった頃の写真。新幹線200系と共通するカラーリングとされました。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.42‐21 1984年4月1日 S編成 クハ185[201‐216]他 14両 2004M 谷川 東北本線 大宮 |
上野/奇 クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185
水上 上り特急「谷川」が雨の大宮を発車。７+７の14連で，編成が長い。200番台車は横軽通過を考慮して車体の重いM車をできるだけ横川方に配置する方針から，軽井沢方の６号車をサロとしています。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_070430‐9 2007年4月30日 B7編成 クハ185‐216他 7両 おはようとちぎ 東北本線 東鷲宮→栗橋 |
新宿/奇 クハ185‐316+モハ185‐231+モハ184‐231+サロ185‐216+モハ185‐232+モハ184‐232+クハ185‐216
黒磯 この写真もワシクリ。被写体も同じく「おはようとちぎ」ですがこちらは下り列車。 (2012/09/12追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_100703‐11 2010年7月3日 OM08編成 クハ185‐214他 7両 特急 草津 上越線 渋川←八木原 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
万座･鹿沢口 湯煙マークの特急「草津」 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_100703‐12 2010年7月3日 OM02編成 クハ185‐202他 7両 特急 水上 上越線 渋川←八木原 |
上野/奇 クハ185‐302+モハ185‐203+モハ184‐203+モハ185‐204+モハ184‐204+サロ185‐202+クハ185‐202
水上 上の「草津」の続行でやってきたのは水上。同じ場所で編成も同じ200番台ですが，この編成は大形のスカートに換装されています。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_110503‐11 2011年5月3日 OM05編成 クハ185‐209他 7両 回送 上越線 井野→新前橋 |
上野/奇 クハ185‐309+モハ185‐217+モハ184‐217+モハ185‐218+モハ184‐218+サロ185‐209+クハ185‐209
新前橋 赤・グレー。黄の３色カラーの７両，200番台の編成。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_110503‐18 2011年5月3日 OM02編成他 クハ185‐202他 14両 特急 草津 上越線 井野→新前橋 |
上野/奇 クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185+クハ185‐302+モハ185‐203+モハ184‐203+モハ185‐204+モハ184‐204+サロ185‐202+クハ185‐202
万座･鹿沢口 14両で上越線を下る特急草津 (2023/06/18追加) |
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| No.D700_121209‐39 2012年12月9日 OM03編成 クハ185‐206他 7両 特急 草津 高崎線 本庄←岡部 |
上野/奇 クハ185‐306+モハ185‐211+モハ184‐211+モハ185‐212+モハ184‐212+サロ185‐206+クハ185‐206
万座･鹿沢口 有名撮影地をゆく湘南色のOM03編成は7両。新岡部変電所の処理が難しい。 (当日追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_121209‐52 2012年12月9日 OM06編成 クハ185‐211他 7両 特急 草津 高崎線 本庄→岡部 |
上野/奇 クハ185‐311+モハ185‐221+モハ184‐221+モハ185‐222+モハ184‐222+サロ185‐211+クハ185‐211
万座･鹿沢口 上野に向かう特急草津 (2023/06/18追加) |
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| No.D700_121230‐10 2012年12月30日 OM08編成 クハ185‐214他 7両 特急 草津83号 東北本線 上野 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
万座･鹿沢口 下り方先頭のクハ185‐214。185系は窓下のECマークと手擦りの部分に段がついており，オリジナルではグリーンに塗り分けられていたため，同じクリームにするとちょっと違和感が残りますが，湘南色よりもサマになっています。この時代のOM08編成は高崎方の2両目にサロ185が入っています。 (2013/1/3追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_121230‐16 2012年12月30日 OM08編成 クハ185‐214他 7両 特急 草津83号 東北本線 上野 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
万座･鹿沢口 157系は写真でしか知りませんが，サイドも特徴的な塗り分けが再現されています。185系に良く似合っていると思います。 (2013/1/3追加 2023/06/18ワイド化) |
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| クハ185 301‐316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.N8201‐14 1982年2月18日 13:57 S209+S210編成 クハ185‐305他 7両 試運転 東海道本線 摂津本山→芦屋 |
奇/兵庫 クハ185‐305+モハ185‐209+モハ184‐209+モハ185‐210+モハ184‐210+サロ185‐205+クハ185‐205 最後尾はクハ185‐305。右側は芦屋川の下をくぐるトンネル。古いネガですが，新車らしく再現できました。JNRマークが良いアクセントになっています。 (2012/09/21追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.41‐25 1984年3月31日 S225+S226編成 クハ185‐313他 7両 特急 白根 東北本線 大宮 |
上野/奇 クハ185‐313+モハ185‐225+モハ184‐225+モハ185‐226+モハ184‐226+サロ185‐213+クハ185‐213
万座･鹿沢口 L特急「白根」と新幹線リレー号の２ショット。200番台車はJNRマークが客室窓の上に付いていました。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.70‐8 1984年9月24日 S203+S204+S+S編成 クハ185‐302他 14両 新幹線リレー号 東北本線 東十条付近 |
上野/奇 クハ185‐302+モハ185‐203+モハ184‐203+モハ185‐204+モハ184‐204+サロ185‐202+クハ185‐202+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185
大宮 185系200番台による上野‐大宮間新幹線リレー号 (2023/04/15追加) |
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| No.70‐13 1984年9月24日 S213+S214+S+S編成 クハ185‐307他 14両 2003M 特急 白根3号 東北本線 東十条付近 |
上野/奇 クハ185‐307+モハ185‐213+モハ184‐213+モハ185‐214+モハ184‐214+サロ185‐207+クハ185‐207+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185
万座･鹿沢口 7+7の14両編成で走る特急「白根3号」。列車番号は2003M〜4003M，上野9:04発→万座･鹿沢口11:51着のダイヤでした。 (2023/04/15追加) |
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| No.92‐21 1985年3月12日 B2編成 クハ185‐304他 7両 特急 踊り子 東海道本線 根府川←真鶴 東京/奇 クハ185‐304+モハ185‐207+モハ184‐207+サロ185‐204+モハ185‐208+モハ184‐208+クハ185‐204 小田原 石橋山の鉄橋を渡る200番台の踊り子 (2022/02/13追加) |
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| No.134‐22 1986年10月6日 高シマ S219+S220編成 クハ185‐310他 7両 2002M あかぎ 東北本線 赤羽→尾久 |
上野/奇 クハ185‐310+モハ185‐219+モハ184‐219+モハ185‐220+モハ184‐220+サロ185‐210+クハ185‐210
水上 新特急として200番台車で運転されるあかぎ。高シマS219+S220編成。 (2015/01/18追加) |
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| No.134‐37 1986年10月6日 高シマ S215+S216編成 クハ185‐308他 7両 5002M なすの 東北本線 赤羽→尾久 |
上野/奇 クハ185‐308+モハ185‐215+モハ184‐215+モハ185‐216+モハ184‐216+サロ185‐208+クハ185‐208
黒磯 同じく新特急なすの。高シマS215+S216編成。 (2015/01/18追加) |
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| No.134‐38 1986年10月6日 高シマ S213+S214編成 クハ185‐307他 7両 2004M 草津 東北本線 赤羽→尾久 |
上野/奇 クハ185‐307+モハ185‐213+モハ184‐213+モハ185‐214+モハ184‐214+サロ185‐207+クハ185‐207
万座･鹿沢口 東十条付近を走行する新特急「草津」。高シマS213+S214編成。 (2015/01/18追加) |
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| No.234‐26 1991年9月1日 S227+S228編成 クハ185‐314他 7両 新特急 谷川 上越線 水上→上牧 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
水上 D51コニカ号の撮影でしたが本番は煙スカでした。今となってはこちらの方が価値があります。 (2022/06/29追加) |
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| No.370‐19 1997年8月 チタ B7編成 クハ185‐316他 7両 おはようとちぎ 東北本線 氏家←蒲須坂 |
新宿/奇 クハ185‐316+モハ185‐231+モハ184‐231+サロ185‐216+モハ185‐232+モハ184‐232+クハ185‐216
黒磯 田町電車区のチタB７編成によるおはようとちぎ。サロ含み4M3T。 (2013/02/16追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_070430‐17 2007年4月30日 B6編成 クハ185‐312他 7両 おはようとちぎ 東北本線 東鷲宮←栗橋 |
新宿/奇 クハ185‐312+モハ185‐233+モハ184‐233+サロ185‐212+モハ185‐224+モハ184‐224+クハ185‐212
黒磯 上りの「おはようとちぎ」 (2023/06/18追加) |
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| No.D200_090813‐38 2009年8月13日 B5編成 クハ185‐310他 7両 おはようとちぎ 東北本線 東鷲宮←栗橋 |
新宿/奇 クハ185‐310+モハ185‐219+モハ184‐219+サロ185‐210+モハ185‐220+モハ184‐220+クハ185‐210
黒磯 ワシクリを快走する「おはようとちぎ」。 (2012/09/12追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D200_100117‐11 2010年1月17日 B3編成 クハ185‐305他 7両 おはようとちぎ 東北本線 蒲須坂←片岡 |
新宿/奇 クハ185‐305+モハ185‐209+モハ184‐209+サロ185‐205+モハ185‐210+モハ184‐210+クハ185‐207
黒磯 冬晴れの蒲須坂の築堤をゆく特急「おはようとちぎ」。すっきりとした写真が撮れますが結構寒かった。大判にして貼ろうか，と息子に尋ねたら「そんなにいい写真と違う」とダメ出しされました。湘南色ですが200番台車で，大宮総合車両センター所属の７両編成。 (2017/07/22ワイド化) |
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| No.D200_110503‐73 2011年5月3日 OM05編成 クハ185‐309他 回送 上越線 水上 |
上野/奇 クハ185‐309+モハ185‐217+モハ184‐217+モハ185‐218+モハ184‐218+サロ185‐209+クハ185‐209
水上 回送で到着したOM05編成，,構内入換中。 (2023/06/18追加) |
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| No.D200_110503‐77 2011年5月3日 OM07編成 クハ185‐313他 特急 水上 上越線 水上 |
上野/奇 クハ185‐313+モハ185‐225+モハ184‐225+モハ185‐226+モハ184‐226+サロ185‐213+クハ185‐213
水上 SLでおなじみ，水上構内の発車シーン。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_120105‐513 2012年1月5日 B4編成 クハ185‐307他 7両 おはようライナー 東海道本線 大船 |
新宿/奇 クハ185‐307+モハ185‐213+モハ184‐213+サロ185‐207+モハ185‐214+モハ184‐214+クハ185‐207
小田原 湘南新宿ラインをゆく小田原発新宿行きのおはようライナー新宿。湘南色ですが200番台車で，大宮総合車両センター所属の７両編成。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_120105‐527 2012年1月5日 OM09+OM編成 クハ185‐315他 14両 特急 あかぎ 高崎線 大宮 |
上野/奇 クハ185‐315+モハ185‐229+モハ184‐229+モハ185‐230+モハ184‐230+サロ185‐215+クハ185‐215+クハ185+モハ185+モハ184+モハ185+モハ184+サロ185+クハ185
高崎 OM09編成先頭，14両で大宮に到着する特急「あかぎ」。 (2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_121230‐3 2012年12月30日 OM08編成 クハ185‐314他 7両 特急 草津83号 東北本線 上野 上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214 万座･鹿沢口 OM08編成7両，あまぎ色による臨時草津。帰省客で結構混雑していました。自分も帰省のついでに撮影しました。 (2013/1/3追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_121230‐7 2012年12月30日 OM08編成 クハ185‐314他 7両 特急 草津83号 東北本線 上野 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
万座･鹿沢口 ご存知の上野駅地平14番線ホーム。 (2013/1/3追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_121230‐8 2012年12月30日 OM08編成 クハ185‐314他 7両 特急 草津83号 東北本線 上野 |
上野/奇 クハ185‐314+モハ185‐227+モハ184‐227+モハ185‐228+モハ184‐228+サロ185‐214+クハ185‐214
万座･鹿沢口 OM08編成は2012年2月に157系を模した塗色に塗られました。2015年2月末に大宮総合車両センターに入場しストライプに塗り替えられました。 (2023/06/18追加) |
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| No.D700_130129‐9 2013年1月29日 9:09 OM06編成 クハ185‐311他 7両 4006M 特急 あかぎ6号 高崎線 岡部→深谷 |
上野/奇 クハ185‐311+モハ185‐221+モハ184‐221+モハ185‐222+モハ184‐222+サロ185‐211+クハ185‐211
高崎 OM06編成７両による「あかぎ6号」が岡部駅構内を快走。撮り逃がしましたがこの日の4004M「あかぎ4号」の上野方7両はあまぎ色のOM08編成でした。 (当日追加 2023/06/18ワイド化) |
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| No.D700_180428‐118 2018年4月28日 B4編成 クハ185‐307他 6両 足利藤まつり2号 東北本線 蓮田→東大宮 |
桐生/奇 クハ185‐307+モハ185‐213+モハ184‐213+モハ185‐214+モハ184‐214+クハ185‐207
上野 あしかがフラワーパークでの大藤まつりに合わせて桐生‐上野間で運転された足利藤まつり号。このあと9月12日付で廃車になっています。 (2018/04/30追加) |
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| モハ185 201‐232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.N8201‐13 1982年2月18日 13:57 S209+S210編成 モハ185‐210他 7両 試運転 東海道本線 摂津本山→芦屋 |
奇/兵庫 クハ185‐305+モハ185‐209+モハ184‐209+モハ185‐210+モハ184‐210+サロ185‐205+クハ185‐205 ピカピカのモハ185‐210の形式表記には横軽協調の●が付いています。台車や床下機器，屋上機器は117系との共通点が多く，床下機器では母線用ヒューズ(BF)の茶色と断流器(LB)の白が目立ちます。 (2012/09/21追加 2023/06/18ワイド化) |
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| サロ185 1‐16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.D700_150718‐27 2015年7月18日 A2編成 サロ185‐4 東北本線 大宮 |
A2編成4号車に組み込まれていた湘南色のサロ185‐4，このあと7/28付で廃車となっています。 (2015/07/19追加) |
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2012年9月8日 テストページ開設 2012年9月9日 ページ新設 2012年9月21日 イベント毎に並べ替え 2023年4月15日 キャプション欄左右入替完了 2023年6月18日 写真ワイド化完了 2023年6月19日 新製車一覧表を追加 2023年6月20日 写真をイベント毎昇順から形式番台毎時系列に並べ替え 2023年6月20日 新製車一覧表から各形式番台毎写真へのリンクを追加 ■参考文献 小玉 光 特集：新形国電のあゆみ 鉄道ファン No. 241 1981年5月 交友社 Wikipedia 国鉄185系電車 |
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