221系
221系は117系新快速の置き換えの他，広く関西圏アーバンネットワーク拡充のために開発された3扉近郊形直流電車で，2+2列の転換クロスシートを備えています。クロ212形と近鉄5200系のデザインを参考に，扉間は上下方向1mのワイドな窓による連窓構造としています。制御方式は界磁添加励磁制御とし，回生ブレーキを常用，耐雪ブレーキなど耐寒・耐雪装備を備えています。また，多彩な編成を低コストで実現するためにMM'ユニット方式と1M方式の2種類を持っており，前者を[221]，後者を[220]として区別しています。 　網干総合車両所本所には8両A編成5本，6両B編成14本，4両C編成1本が在籍しています。吹田総合車両所京都支所には4両K編成24本が在籍，奈良支所には8両NB編成9本，4両NA編成31本が在籍しています。 ■ 新製車 形式 番号 製造年 主な仕様･相違点 　MM'ユニット車 クモハ221 1-81 1989-1992 奇数向き,パンタグラフ,主制御器搭載,モハ221とユニットを組む モハ221 1-81 1989-1992 クモハ221とユニットを組む,CP,SIV搭載 クハ221 1-81 1989-1992 偶数向き,トイレ付 サハ221 1-81 1989-1992 モハ221の下り側に連結 　1M車 クモハ220 1-12 1989 奇数向き,パンタグラフ,主制御器,SIV搭載,単独電動車,クハ220またはサハ220とペアを組む モハ220 1-63 1989-1991 パンタグラフ,主制御器,SIV搭載,単独電動車,サハ220またはクハ220とペアを組む クハ220 1-12 1989 偶数向き,トイレ付,CP搭載,クモハ220またはモハ220とペアを組む サハ220 1-63 1989-1991 CP搭載,クモハ220またはモハ220とペアを組む ■ 編成 ← 長浜･近江今津･柘植･寺前 ← JR難波 (関西本線） ← 京都 (山陰本線） ← 奈良 (奈良線） 播州赤穂･上郡 → 　五条･加茂 → 　 福知山 → 　京都 → 8両 クモハ221 モハ221 サハ221 モハ220 サハ220 モハ220 サハ220 クハ221 6両 クモハ221 モハ221 サハ221 モハ220 サハ220 クハ221 4両 クモハ221 モハ221 サハ221 クハ221 4両 クモハ220 サハ220 モハ220 クハ220 2両 クモハ220 クハ220 （2011年3月までに4両に組み換え済）
クモハ221 1-81
No.192-39 1990年7月27日 ナラ 7編成 クモハ221-18他 6両 大和路快速 関西本線　加茂	湊町/奇 クモハ221-18+モハ221-18+サハ221-18+クハ221-18+クモハ220-7+クハ220-7 加茂 こちらは名松線を乗りつぶしに行った帰りに撮影したスナップ。関西本線の湊町（1994年JR難波に改称）〜加茂間は直流電化されています。このクモハ221-18を含む編成は1991年3月まで4+2の6両で7編成として運用され，その後NC404編成として4両で運用されています。ATS-B車上子が装着されています。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.199-31 1991年1月3日 ホシ M36編成他 クモハ221-48他 12両 新快速 東海道本線　芦屋→西ノ宮	大阪/奇 クモハ221-48+モハ221-48+サハ221-48+モハ220-39+サハ220-39+クハ221-48+クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221 姫路 クモハ221-48を先頭に外側列車線を走行する12両編成221系新快速。デカ目の113系とのすれ違いシーン。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.199-37 1991年1月3日 クモハ221他 12両 快速 東海道本線　芦屋←西ノ宮	大阪/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221+クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221 姫路 当初の快速表記は新快速と同じ青文字でした。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.200-6 1991年1月4日 クモハ221他 快速 東海道本線　芦屋-西ノ宮	大阪/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221・・・ 西明石 大量に増備され113系，117系から置き換わっていく221系。201系はその後207系に置き換えられることになります。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.200-11 1991年1月4日 ホシ M26編成 クモハ221-45他 6両 新快速 東海道本線　芦屋→西ノ宮	大阪/奇 クモハ221-45+モハ221-45+サハ221-45+モハ220-33+サハ220-33+クハ221-45 姫路 関西型信号灯の下をゆく新快速。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.229-32 1991年8月11日 ホシ M45編成 クモハ221-57他 6両 快速 東海道本線　芦屋→西ノ宮	京都/奇 クモハ221-57+モハ221-57+サハ221-57+モハ220-48+サハ220-48+クハ221-57 西明石 上のNo.199-37やNo.200-6と比較すると快速表記がオレンジに変わっています。新快速との判別を容易にするために変えられたようです。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.229-35 1991年8月11日 ホシ M16編成 クモハ221-35他 6両 新快速 東海道本線　芦屋→西ノ宮	米原/奇 クモハ221-35+モハ221-35+サハ221-35+モハ220-16+サハ220-16+クハ221-35 姫路 ６連で疾走する新快速。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化）
No.365-20 1997年3月27日 ホシ A9編成 クモハ221-51他 8両 快速 東海道本線　尼崎	米原/奇 クモハ221-51+モハ221-51+サハ221-51+モハ220-42+サハ220-42+モハ220-43+サハ220-43+クハ221-51 姫路 東西線開業間もない頃の尼崎にて。クリーム１号の113系福知山線快速の姿も見えます。 (2013/02/13追加　2023/10/01ワイド化)
No.D70s_050816-118 2005年8月16日 ホシ A5編成 クモハ221-47他 8両 快速 東海道本線　芦屋→西ノ宮	米原/奇 クモハ221-47+モハ221-47+サハ221-47+モハ220-37+サハ220-37+モハ220-38+サハ220-38+クハ221-47 姫路 早朝のJR神戸線を走る上り221系８連。快速運用ですが外側列車線を走行しています。 (2023/10/01ワイド化)
No.D700_111231-136 2011年12月31日 ホシ B8編成 クモハ221-31他 10両 快速 東海道本線　尼崎→塚本	米原/奇 クモハ221-31+モハ221-31+サハ221-31+モハ220-12+サハ220-12+クハ221-31 +クモハ223+サハ223+モハ222+クハ222 姫路 塚本駅に進入する221系6両+223系4両の快速。221系はB8編成，先頭はクモハ221-31。東海道をゆく221系はめっきり減りました。 (2012/1/7追加　2023/10/01ワイド化)
No.D700_120103-307 2012年1月3日 ナラ NB803編成 クモハ221-47他 8両 大和路快速 大阪環状線　弁天町	大阪/奇 クモハ221-47+モハ221-47+サハ221-47+モハ220-37+サハ220-37+モハ220-38+サハ220-38+クハ221-47 奈良 交通科学博物館に前回撮影できなかったDF50を見に行った帰りに撮影した221系，手前はクモハ221-47。 (2012/1/7追加　2023/10/01ワイド化)
No.D700_150813-112 2015年8月13日 キト K4編成 クモハ221-39他 4両 普通 京都行き 山陰本線　太秦→花園	京都/奇 クモハ221-39+モハ221-39+サハ221-39+クハ221-39 亀岡 花園駅への勾配を登る221系上り普通列車。未更新車のK4編成。 (2015/08/22追加）
No.D700_150813-115 2015年8月13日 キト K22編成 クモハ221-66他 4両 快速 京都行き 山陰本線　太秦→花園	京都/奇 クモハ221-66+モハ221-66+サハ221-66+クハ221-66 亀岡 221系更新車K22編成を使用した快速列車。更新によりスカートの形状も変わっています。 (2015/08/22追加）
No.D700_150813-116 2015年8月13日 キト K10編成 クモハ221-70他 4両 普通 園部行き 山陰本線　花園→太秦	京都/奇 クモハ221-70+モハ221-70+サハ221-70+クハ221-70 園部 花園を発車する221系K10編成下り普通列車。このK10編成も更新されています。 (2015/08/22追加）
No.D700_150813-117 2015年8月13日 キト K24編成 クモハ221-54他 4両 普通 京都行き 山陰本線　太秦→花園 京都/奇 クモハ221-54+モハ221-54+サハ221-54+クハ221-54 園部 K24編成。天候が好転して発色が良くなりました。 (2015/08/22追加）
No.D700_150815-122 2015年8月15日 ホシ A9編成 クモハ221-63他 8両 快速 加古川行き 東海道本線　芦屋	米原/奇 クモハ221-63+モハ221-63+サハ221-63+モハ220-54+サハ220-54+モハ220-55+サハ220-55+クハ221-63 加古川 芦屋停車中の211系更新車 (2023/10/02追加)
No.D700_180224-068 2018年2月24日 ナラ NC607編成 クモハ221-37他 6両 2609M みやこ路快速 奈良線　宇治←黄檗	奈良/奇 クモハ221-37+モハ221-37+サハ221-37+モハ220-17+サハ220-17+クハ221-37 京都 6両で宇治川を渡る221系奈良行きみやこ路快速。先頭はクモハ221-37。 （2018/11/30追加）
No.D700_180224-070 2018年2月24日 NA414編成 クモハ221-27他 4両 2612M みやこ路快速 奈良線　宇治→黄檗	奈良/奇 クモハ221-27+モハ221-27+サハ221-27+クハ221-27 京都 4両の京都行きみやこ路快速。手前はクモハ221-27。 （2018/11/30追加）
No.D700_180224-077 2018年2月24日 ナラ NA430編成 クモハ221-7他 4両 1626M 普通 奈良線　宇治→黄檗	奈良/奇 クモハ221-7+モハ221-7+サハ221-7+クハ221-7 京都 城陽発京都行き普通。手前は先頭車間転落防止幌付きのクモハ221-7。 （2018/11/30追加）
No.D700_180224-083 2018年2月24日 ナラ NA401編成 クモハ221-12他 4両 2614M みやこ路快速 奈良線　宇治→黄檗	奈良/奇 クモハ221-12+モハ221-12+サハ221-12+クハ221-12 京都 4両の京都行きみやこ路快速。手前は先頭車間転落防止幌付きのクモハ221-12。 （2018/11/30追加）
No.D850_230820-016 2023年8月20日 ホシ B14編成 クモハ221-59他 6両 快速 野洲行き 東海道本線 摂津本山→甲南山手 野洲/奇 クモハ221-59+モハ221-59+サハ221-59+モハ220-50+サハ220-50+クハ221-59 姫路 甲南山手を通過する221系快速。 (2023/08/27追加)
No.D850_231230-005 2023年12月30日 左 ナラ NB808編成 クモハ221-63他 8両 3340 普通 加茂行き 右 ナラ NB806編成 クモハ221-51他 8両 3335 普通 天王寺行き 大阪環状線 京橋	左 外回り/奇 クモハ221-63+モハ221-63+サハ221-63+モハ220-54+サハ220-54+モハ220-55+サハ220-55+クハ221-63 内回り･加茂 右 外回り/奇 クモハ221-51+モハ221-51+サハ221-51+モハ220-42+サハ220-42+モハ220-43+サハ220-43+クハ221-51 内回り･奈良 左は大阪から加茂行きの大和路快速になる普通，右は奈良からの大和路快速で大阪から普通天王寺行き，いずれも'の'の字運転されています。 (2024/01/07追加)
No.D850_231230-019 2023年12月30日 ナラ NA425編成他 クモハ221-81他 8両 3339 普通 天王寺行き 大阪環状線 大阪城公園	外回り/奇 クモハ221-81+モハ221-81+サハ221-81+クハ221-81+クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221 内回り･加茂 加茂発の大和路快速，'の'の字運転で大阪から普通3339列車として天王寺に向かう221系8両編成 (2024/01/07追加)
No.D850_231230-019 2023年12月30日 ナラ NC603編成 クモハ221-3他 6両 2436S 回送 おおさか東線 久宝寺	大阪/奇 クモハ221-3+モハ221-3+サハ221-3+モハ220-3+サハ220-3+クハ221-3 久宝寺 おおさか東線の終点，久宝寺に到着したNC603編成。おおさか東線の普通列車と直通快速は2023年3月18日のダイヤ改正以降221系に統一されています。 (2024/01/07追加)
No.D850_231230-039 2023年12月30日 ナラ NC604編成 クモハ221-24他 6両 1759K 普通 JR難波行き 関西本線 久宝寺	JR難波/奇 クモハ221-24+モハ221-24+サハ221-24+モハ220-24+サハ220-24+クハ221-24 王寺 王寺発JR難波行きの関西本線普通列車に充当されたナラMC604編成。京都のお茶ラッピング編成となっています。 (2024/01/07追加)
クハ221 1-81
No.188-7 1990年4月30日 クハ221他 6両 新快速 山陽本線　姫路 近江今津/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221 姫路 偶数向きのクハ221，ムーンライト九州で岡山から津山線〜姫新線を乗りつぶして姫路に着いた時に撮影した写真。 （2011/12/24追加　2023/10/01ワイド化)
No.228-11 1991年7月26日 ホシ M34編成 クハ221-46他 6両 回送 関西本線　柘植	柘植/奇 クモハ221-46+モハ221-46+サハ221-46+モハ220-37+サハ220-37+クハ221-46 草津 草津線運用で柘植までやってきた221系。 （2011/12/24追加　2023/10/01再スキャン･ワイド化）
No.366-11 1997年3月27日 ホシ A14編成 クハ221-65他 8両 快速 東海道本線　芦屋→甲南山手	米原/奇 クモハ221-65+モハ221-65+サハ221-65+モハ220-56+サハ220-56+モハ220-57+サハ220-57+クハ221-65 姫路 甲南山手を通過する221系下り快速。 (2013/02/17追加　2023/10/01ワイド化)
No.366-15 1997年3月27日 ホシ M編成 クハ221他 6両 快速 東海道本線　芦屋→甲南山手	米原/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221 西明石 上と同じく221系下り快速。引き付けて撮影。晴れるとアイボリーが冴えます。 (2013/02/13追加　2023/10/01ワイド化)
No.D70s_050817-0 2005年8月17日 ホシ A4編成 クハ221-41他 8両 快速 東海道本線　芦屋	米原/奇 クモハ221-41+モハ221-41+サハ221-41+モハ220-25+サハ220-25+モハ220-27+サハ220-27+クハ221-41 姫路 芦屋に到着する下り221系快速電車。 (2023/10/01ワイド化)
No.D200_080104-31 2008年1月4日 ホシ C13編成他 クハ221-73他 8両 回送 東海道本線　大阪 大阪/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221+クモハ221-73+モハ221-73+サハ221-73+クハ221-73 姫路 11番線工事中時代の大阪駅新10番線に停車中の221系。ホームの中ほどは明るく，22時を過ぎているというのにD200でもストロボなしで手持ち撮影できました。ちなみに露出はISO800，Ｆ4，1/30ｓです。左のビルはまいどおなじみヨドバシカメラマルチメディア梅田。 (2023/10/01ワイド化)
No.D700_111231-106 2011年12月31日 ホシ A2編成他 クハ221-31他 12両 快速 東海道本線　新大阪←東淀川	米原/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221+クモハ221-33+モハ221-33+サハ221-33+モハ220-13+サハ220-13+モハ220-14+サハ220-14+クハ221-33 姫路 8+4の12両編成で朝の東海道を下る221系快速。 (2023/10/02追加)
No.D700_120103-306 2012年1月3日 ナラ NB803編成 クハ221-47他 8両 大和路快速 大阪環状線　弁天町	大阪/奇 クモハ221-47+モハ221-47+サハ221-47+モハ220-37+サハ220-37+モハ220-38+サハ220-38+クハ221-47 奈良 大阪環状線内回りを走行する大和路快速 (2023/10/01追加)
No.D700_120812-31 2012年8月12日 9:36 ホシ B6編成他 クハ221-7他 12両 普通 東海道本線　山崎←長岡京	米原/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+モハ220+サハ220+クハ221+クモハ221-7+モハ221-7+サハ221-7+モハ220-18+サハ220-18+クハ221-7 姫路 高槻から快速となる普通運用に充当される221系6+6連，手前はB6編成。 (2012/08/16追加　2023/10/01ワイド化)
No.D700_120812-37 2012年8月12日 9:52 ホシ A11編成 クハ221-69他 8両 普通 東海道本線　山崎←長岡京	米原/奇 クモハ221-69+モハ221-69+サハ221-69+モハ220-60+サハ220-60+モハ220-61+サハ220-61+クハ221-69 西明石 高槻から快速となる普通運用に充当される221系８連，A11編成。 (2012/08/16追加　2023/10/01ワイド化)
No.D700_120812-85 2012年8月12日　14:48 キト K22編成他 クハ221-66他 8両 普通 京都行き 湖西線　比叡山坂本	近江今津/奇 クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221+クモハ221-66+モハ221-66+サハ221-66+クハ221-66 京都 湖西線をゆく221系普通列車。K22編成，先頭はクハ221-66。 （2012/8/16追加　2023/10/01ワイド化)
No.D700_150815-121 2015年8月15日 ホシ A9編成 クハ221-63他 8両 快速 加古川行き 東海道本線　さくら夙川→芦屋	米原/奇 クモハ221-63+モハ221-63+サハ221-63+モハ220-54+サハ220-54+モハ220-55+サハ220-55+クハ221-63 加古川 芦屋に到着する221系更新車。 （2015/08/22追加）
No.D700_170813-277 2017年8月13日 ナラ NC605編成 クハ221-28他 6両 普通 奈良行き 奈良線　京都	奈良/奇 クモハ221-28+モハ221-28+サハ221-28+モハ220-10+サハ220-10+クハ221-28 京都 京都駅９番線に停車中の未更新221系。 （2017/08/17追加　2023/10/02シャドー調整)
No.D700_180204-031 2018年2月4日 ホシ B15編成 クハ221-61他 6両 快速 加古川行き 東海道本線　さくら夙川 京都/奇 クモハ221-61+モハ221-61+サハ221-61+モハ220-52+サハ220-52+クハ221-61 加古川 加古川行き快速に充当される221系B15編成。更新され，先頭車間転落防止幌が付けられています。 (2018/02/04追加　2023/10/02シャドー調整)
No.D850_231230-003 2023年12月30日 ナラ NB808編成 クハ221-63他 8両 3340 普通 加茂行き 大阪環状線 大阪城公園→京橋	外回り/奇 クモハ221-63+モハ221-63+サハ221-63+モハ220-54+サハ220-54+モハ220-55+サハ220-55+クハ221-63 内回り･加茂 大阪から大和路快速加茂行きになる天王寺発の内回り普通列車 (2024/01/07追加)
No.D850_231230-024 2023年12月30日 ナラ NA431編成他 クハ221-54他 8両 回送 吹田総合車両所 森ノ宮支所	奇 クモハ221+モハ221+サハ221+クハ221+クモハ221-54+モハ221-54+サハ221-54+クハ221-54 323系LS15編成と並ぶナラNA431編成 (2024/01/07追加)
クモハ220 1-12
No.D700_180224-085 2018年2月24日 ナラ NA428編成 クモハ220-11他 4両 632M 普通 京都行き 奈良線　宇治→黄檗	奈良/奇 クモハ220-11+サハ220-30+モハ220-30+クハ220-11 京都 奈良発京都行きの普通，1M方式のクモハ220とモハ220で構成された2M2T編成。幌なしの編成は減ってきました。 （2018/11/30追加）
No.D850_231230-014 2023年12月30日 ナラ NA426+NA424編成 クモハ220-9他 8両 3342 普通 奈良行き 大阪環状線 大阪城公園	外回り/奇 クモハ220-7+サハ220-34+モハ220-34+クハ220-7+クモハ220-9+サハ220-9+モハ220-9+クハ220-9 内回り･奈良 'の'の字運転，大阪から大和路快速になる天王寺発内回り普通列車。前4両はNA426編成，手前4両はNA424編成。 (2024/01/07追加)
クハ220 1-12
No.D700_180224-091 2018年2月24日 NA421編成 クハ220-4他 4両 2618M みやこ路快速 奈良線　宇治→黄檗	奈良/奇 クモハ220-4+サハ220-36+モハ220-36+クハ220-4 京都 4両で宇治川を渡るみやこ路快速。4両編成で1M車2両による2M2T編成となっています。 （2018/11/30追加）
No.D850_231230-011 2023年12月30日 ナラ NA426+NA424編成 クハ220-9他 8両 3342 普通 奈良行き 大阪環状線 森ノ宮→大阪城公園	外回り/奇 クモハ220-7+サハ220-34+モハ220-34+クハ220-7+クモハ220-9+サハ220-9+モハ220-9+クハ220-9 内回り･奈良 大阪から大和路快速になる天王寺発内回り普通列車。前4両はNA426編成，後ろ4両はNA424編成。 (2024/01/07追加)
2011年12月14日　ページ新設 　2023年8月27日　キャプション欄左右入替完了 　2023年8月27日　写真順序をイベント毎昇順から時系列に変更 　2023年10月1日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2023年10月1日　写真ワイド化完了 　2023年10月2日　各写真に所属，編成番号，両数，編成を追記 　2023年10月2日　時系列から形式毎時系列に並べ替え 　2023年10月2日　新製車一覧表から写真へのリンクを追加 ■ 参考文献 　Wikipedia　JR西日本221系電車