JR東日本 キハ100系 キハ110系
【写真へ】 　キハ100系，キハ110系はJR東日本の一般形気動車でキハ20系，キハ45系の置換え用として製造され1990年から営業運転に入っています。車体長で分類されておりキハ100系は16‐17m車，キハ110系は20m車となっています。 ■ ■ 新製車 形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様 　キハ100系 (16‐17m車) キハ100 0番台 1‐46 1990‐1991 全長16.5m車,両運転台,セミクロスシート,大船渡,北上,釜石,山田線用 200番台 201‐205 1993 全長17m車,両運転台,セミクロスシート,大湊線,青い森鉄道用 キハ101 ‐ 1‐13 1993‐1997 全長17m車,両運転台,トイレなし,オールロングシート,左沢線用 　キハ110系 (20m車) キハ110 0番台 1‐5 1990‐1991 両運転台,回転リクライニングシート,パイプ式スカート,急行「陸中」用 100番台 101‐139 1991‐1992 両運転台,セミクロスシート,水郡,磐東,小海線用 200番台 201‐245 1993‐1999 両運転台,セミクロスシート,磐西,八高,飯山,陸東,陸西線向け 300番台 301‐314 1995‐1996 両運転台,回転リクライニングシート,北上線秋田リレー号用,→200番台に編入 キハ111 0番台 1‐3 1991 片運転台,回転リクライニングシート,パイプ式スカート,急行「陸中」用 100番台 101‐121 1991‐1992 片運転台,セミクロスシート,水郡,磐東,小海線用 150番台 151‐152 1994 片運転台,セミクロスシート,水郡線増備用 200番台 201‐221 1993‐1999 片運転台,セミクロスシート,磐西,八高,飯山,陸東,陸西線向け 300番台 301‐303 1996 片運転台,回転リクライニングシート,北上線秋田リレー号用,→200番台に編入 キハ112 0番台 1‐3 1991 片運転台,回転リクライニングシート,パイプ式スカート,トイレなし,急行「陸中」用 100番台 101‐121 1991‐1992 片運転台,セミクロスシート,トイレなし,水郡,磐東,小海線用 150番台 151‐152 1994 片運転台,セミクロスシート,トイレなし,水郡線増備用 200番台 201‐221 1993‐1999 片運転台,セミクロスシート,トイレなし,磐西,八高,飯山,陸東,陸西線向け 300番台 301‐303 1996 片運転台,回転リクライニングシート,トイレなし,北上線秋田リレー号用,→200番台に編入 ■ ■ 改造車 形式 車番 種車 改造年 内容 キハ103 711 ← キハ100‐29 2017 片運転台に改造,小海線 HIGH RAIL1375 キハ112 711 ← キハ110‐108 2017 小海線 HIGH RAIL1375,キハ103‐711とペアで運用 キハ110 701 ← キハ110‐105 2013 八戸線TOHOKU EMOTION キハ111 701 ← キハ111‐2 2013 八戸線TOHOKU EMOTION キクシ112 701 ← キハ112‐2 2013 八戸線 TOHOKU EMOTION ■■
キハ100 1‐46
No.372‐30 1997年10月5日 キハ100 0番台他 2両 普通 釜石線 柏木平←宮守	釜石線名所のアーチ橋をゆくキハ100x2両
No.372‐35 1997年10月17日 キハ100‐29他 2両 普通 釜石線 平倉←足ヶ瀬	キハ100‐29+キハ100 セミクロスシート，16m車のキハ100‐29。
キハ110 1‐5
No.373‐18 1997年10月6日 キハ110 0番台他 3両 急行 陸中 釜石線 平倉→足ヶ瀬	キハ110+キハ111+キハ112 回転リクライニングシートを備えた0番台車3両編成で田園地帯をゆく急行「陸中」
キハ110 101‐139
No.D200_070617‐3 2007年6月17日 キハ110‐133他 2両 普通 水郡線 後台←下菅谷	キハ110‐133+キハ110 水郡線を走行するキハ110 １00番台車。水郡線は，水戸口の乗降客が比較的多く２扉では苦しいということで，その後キハE130系に置き換えられました。
キハ110 201‐245
No.376‐11 1998年1月25日 キハ110 207他 3両 普通 八高線 越生←明覚	キハ110 207+キハ111+キハ112 快晴の八高線をゆくキハ110+111+112の3連
No.411‐02 2002年6月3日 キハ110 200番台他 2両 普通 陸羽西線 升形←新庄	田園地帯をゆく陸羽西線のキハ110 200番台車2両編成
No.411‐24 2002年6月3日 キハ110 244他 2両 普通 陸羽西線 升形→新庄	お召列車と交換した新庄行きのキハ110 200番台x2両。
No.D70s_061103‐9 2006年11月3日 キハ110‐215他 3両 普通 磐越西線 五泉→猿和田	早出川橋梁を渡るキハ110x3両。この日はDD53がばんもの客車を引いて周辺はパニックでした。
No.D70s_061103‐41 2006年11月3日 キハ110‐215他 3両 普通 磐越西線 五泉←猿和田	上と同じ編成。
No.D200_090505‐10 2009年5月5日 キハ110‐213他 3両 快速 磐越西線 徳沢→上野尻 キハE120と併結されるキハ110 200番台。
No.D200_090505‐14 2009年5月5日 キハ110‐213他 3両 快速 磐越西線 徳沢←上野尻 キハE120と併結されるキハ110 200番台。上の写真と同じ編成，喜多方から戻ってきた快速。
No.D200_090505‐49 2009年5月5日 キハ110‐224他 3両 普通 磐越西線 喜多方→山都	喜多方へのストレートを行く３両編成の普通。キハE120+キハ110x２。
No.D200_090506‐73 2009年5月5日 キハ110‐215他 3両 普通 磐越西線 尾登→荻野 磐越西線ではこのキハE120+キハ110‐200x２の編成が多くみられます。
No.D200_091025‐005 2009年10月25日 キハ110‐217他 3両 普通 磐越西線 五泉→猿和田	キハE120と混結編成で新津に向かうキハ110‐217。 (2018/09/29追加)
No.D200_091025‐010 2009年10月25日 キハ110‐216他 2両 普通 磐越西線 五泉→猿和田	キハ110同士の重連で若松へ向かう。 (2018/09/29追加)
No.D200_091025‐033 2009年10月25日 キハ110‐217他 3両 快速 磐越西線 徳沢←上野尻	朝，早出川で撮った編成が戻って来ました。 (2018/09/29追加)
No.D200_091025‐066 2009年10月25日 キハ110‐223他 3両 普通 磐越西線 山都→喜多方	両運x３の編成で喜多方へ向かう普通列車 (2018/09/29追加)
No.D700_111230‐55 2011年12月30日 キハ110‐217他 普通 磐越西線 新津	暮れの新津駅で待機するキハ110他
キハ111 101‐121
No.285‐32 1992年11月1日 キハ111‐120他 2両 普通 水戸行 水郡線 西金→下小川 水戸 キハ111‐120+キハ112‐120 常陸大子 奥久慈の秋を背景に快走するキハ111+キハ112の編成。 (2019/01/14追加)
No.431‐17 2004年5月22日 キハ111‐107他 2両 普通 磐越東線 夏井←川前 キハ111‐107+キハ112‐107 C11を撮りに行った時の写真。F4s最末期，調子が悪く連写できませんでした。
キハ112 1‐3
No.373‐28 1997年10月6日 キハ112‐1他 3両 急行 陸中 釜石線 平倉←足ヶ瀬	キハ112‐1+キハ111‐1+キハ110 パイプ式スカートが特徴の急行「陸中」。今回，お召列車で盛り上がりました。
No.375‐11 1997年10月6日 キハ112‐3他 3両 急行 陸中 釜石線 平倉→足ヶ瀬	キハ112‐3+キハ111‐3+キハ110 キハ110系3連で運転される急行「陸中」
No.374‐19 1997年10月6日 キハ112‐3他 3両 急行 陸中 釜石線 綾織←遠野	キハ112‐3+キハ111‐3+キハ110 上の写真の編成と同じ。
キハ112 101‐121
No.285‐33 1992年11月1日 キハ112‐120他 2両 普通 水戸行 水郡線 下小川	水戸 キハ111‐120+キハ112‐120 常陸大子 下小川に到着，下り列車と交換するキハ111+キハ112の2両編成。 (2019/01/14追加)
No.377‐13 1998年2月18日 キハ112 119他 2両 普通 水戸行 水郡線 玉川村→常陸大宮	キハ112‐119+キハ111‐119 水郡線を走るキハ112‐キハ111の2両編成
2018年9月16日　ページ新設 　2022年9月24日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2024年10月4日　新製車一覧表を追加 　2024年10月4日　改造車一覧表を追加 　2024年10月4日　イベント毎昇順から形式番台区分毎時系列に並べ替え 　2024年10月4日　新製車一覧表から写真へのリンクを設置 ■ 参考資料 　Wikipedia　JR東日本キハ100系気動車