EF210 900番台 0番台 100番台 300番台
EF210 100番台は，2000年3月以降にデビューしたグループで，インバータ制御をGTOによる1C2M制御からIGBT (Insulated Gate Bipolar Transistor) 採用による1C1M制御に変更され，主電動機制御方式がすべり制御方式からベクトル制御方式に変更されました。また外観では冷却風採り入れ口の数，大きさなどに差異があります。また，この100番台はECO- POWER桃太郎のロゴが側面に大きく表記されています。 分類 機関車番号 製造年度 製造所 仕様・履歴 1次車 EF210 101　EF210 102 1999年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 103　EF210 104 EF210 105　EF000 000 2000年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 106　EF210 107 EF210 108　EF000 000 2001年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 2次車 EF210 109　EF210 110 EF210 111　EF000 000 2002年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 112　EF210 113 2003年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 114　EF210 115 2004年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 116　EF210 117 EF210 118　EF210 119 EF210 120　EF210 121 EF210 122　EF210 123 EF210 124　EF210 125 2005年度 三菱電機･川崎重工 116,117号機は岡山機関区新製配置 118-125号機は新鶴見機関区新製配置 EF210 126　EF210 127 EF210 128　EF210 129 EF210 130　EF210 131 2006年度 三菱電機･川崎重工 岡山機関区新製配置 EF210 132　EF210 133 EF210 134　EF210 135 EF210 136　EF210 137 EF210 138　EF210 139 EF210 140　EF210 141 2007年度 三菱電機･川崎重工 132-136号機は新鶴見機関区新製配置 137,138号機は岡山機関区新製配置 139-141号機は吹田機関区新製配置 EF210 142　EF210 143 EF210 144　EF210 145 EF210 146　EF210 147 EF210 148　EF210 149 EF210 150　EF210 151 EF210 152　EF210 153 EF210 154　EF210 155 2008年度 三菱電機･川崎重工 142,143,150-152,155号機は新鶴見機関区新製配置 144-146,149,154号機は吹田機関区新製配置 147,148,153号機は岡山機関区新製配置 3次車 EF210 156　EF210 157 EF210 158　EF210 159 EF210 160　EF210 161 EF210 162　EF210 163 EF210 164　EF000 000 2009年度 三菱電機･川崎重工 156-160号機は吹田機関区新製配置 161-164号機は新鶴見機関区新製配置 EF210 165　EF210 166 EF210 167　EF210 168 EF210 169　EF210 170 EF210 171　EF210 172 EF210 173　EF000 000 2010年度 三菱電機･川崎重工 165-169号機は新鶴見機関区新製配置 170-173号機は吹田機関区新製配置
EF210 101
No.D700_180204-049 2018年2月4日 10:27 5050レ EF210 101+コキ 東海道本線　芦屋→さくら夙川	100番台トップナンバーEF210 101号機の牽引する5050列車。吹きさらしの築堤上の駅のホームは六甲おろしの北風が冷たい。 （2018/02/10追加）
EF210 102
No.D700_180204-015 2018年2月4日 9:57 1070レ EF210 101+コキ 東海道本線　芦屋→さくら夙川	夙川のカーブを軽快に通過するEF210 102牽引高速貨物列車。 （2018/02/10追加）
EF210 104
No.D700_130321-45 2013年3月21日 13:57 EF210 104+コキ 東海道本線　稲沢→清洲	稲沢線を通らず本線を通って上ってきたEF210 104号機牽引コンテナ列車。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 108
No.D700_130321-19 2013年3月21日 13:57 EF210 108+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆく108号機牽引コキ車。この列車，宅急便のコンテナが大量に積載されています。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 109
No.D700_130321-27 2013年3月21日 14:23 EF210 109+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆくEF210 109号機牽引コキ車。パンタはシングルアーム。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
No.D700_180224-064 2018年2月24日 EF210 109+コキ　56レ 福山通運レールエクスプレス 東海道本線　京都	京都駅を通過するEF210 109号機牽引の福山通運レールエクスプレス56列車。 （2018/03/18追加）
EF210 110
No.D850_230820-022 2023年8月20日 EF210 110+コキ 1052レ 東海道本線　甲南山手	新鶴見機関区A257運用で長大コンテナ列車を牽引するEF210-110号機。塗色変更でサイドがすっきりしています。 (2023/08/27追加)
EF210 112
No.D700_180428-111 2018年2月28日 EF210 112+タキ 東北本線　蓮田←東大宮	ヒガハスを通過するEF210 112号機牽引の下りタキ。 (2018/04/30追加)
EF210 113
No.D200_090813-49 2009年8月13日 EF210 113+コキ フレートライナー 東北本線　東鷲宮←栗橋	シングルアームパンタを装備したEF210 113号機。お盆期間中で積荷は少ない。 (2023/02/19ワイド化)
EF210 115
No.D700_111231-138 2011年12月31日 EF210 115+コキ 東海道本線　芦屋→さくら夙川	EF210 115号機は下枠交差形パンタです。長大なコキ編成を牽引してさくら夙川を通過。 （2012/1/7追加）
EF210 117
No.D850_230527-071 2023年5月27日 5074レ EF210 117+コキ 東海道本線　尼崎→吹田	加島の大カーブを通過し東海道本線から北方貨物線に入る5074レ (2023/06/14追加)
EF210 118
No.D200_110824-6 2011年8月24日 06:45 EF210 118+コキ TOYOTA LONGPASS EXPRESS 東北本線　栗橋←東鷲宮	この日のワシクリは濃霧に包まれました。この列車を撮影するために平日出撃しましたが残念な結果になりました。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 119
No.D700_141011-394 2014年10月11日 EF210 119+コキ フレートライナー 東海道本線　京都	京都駅１番線に進入するEF210 119牽引コンテナ列車と225系 （2015/08/22追加）
EF210 120
No.D200_071215-27 2007年12月15日 EF210 120+タキ 東北本線　蒲須坂→氏家	日本オイルターミナルの青タキを牽引するEF210 120号機。 (2023/02/19ワイド化)
No.D700_130321-66 2013年3月21日 15:58 EF210 120+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆくEF210 120号機牽引コキ車。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 122
No.D200_071215-30 2007年12月15日 EF210 122+タキ1000 東北本線　蒲須坂→氏家	日本オイルターミナル所属のタキ1000を牽引するEF210 122号機。2006年度以降に製造された同社のタキ1000には矢羽が描かれ，EF210の桃太郎マークとの相性も良く，カラフルな貨物列車となっています。 (2023/02/19ワイド化)
EF210 129
No.D700_130322-126 2013年3月22日 16:47 EF210 129+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆくEF210 129号機牽引コキ車。積荷が揃って綺麗です。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 130
No.D700_130322-134 2013年3月22日 16:55 EF210 130+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆくEF210 130号機牽引コキ車。曇りの夕方で，130mm，1/640s，f/4，ISO800で撮影。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 135
No.D200_110806-43 2011年8月6日 8:20 EF210 135 東北本線　東鷲宮←栗橋	単機で通過するEF210 135号機です。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 136
No.D700_130321-51 2013年3月21日 15:28 EF210 136+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線をゆくEF210 136号機牽引コキ車。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 140
No.D700_140623-22 2014年6月23日 EF210 140 根岸線　根岸	日本石油輸送の緑のタキ1000を牽引してきたEF210 140号機。機回し中です。 （2014/07/05追加　2023/02/19ワイド化）
No.D700_140623-10 2014年6月23日 EF210 140 根岸線　根岸	誘導係の無線指示で入換中のEF210 140号機 (2023/02/19追加)
No.D850_230527-012 2023年5月27日 EF210 140+コキ 東海道本線　岸辺	岸辺を通過するコンテナ列車 (2023/06/14追加)
EF210 141
No.D700_130321-80 2013年3月21日 16:29 EF210 141+コキ 東海道本線（稲沢線） 稲沢→清洲	稲沢線を上るEF210 141号機牽引コキ車。 （2013/03/24追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 143
No.D200_090813-70 2009年8月13日 EF210 143+コキ 東北本線　東鷲宮→栗橋	満載のコキ車を牽引しワシクリの大カーブを下るEF210 143号機。 (2023/02/19ワイド化)
EF210 148
No.D700_120812-23 2012年8月12日 9:15 EF210 148+コキ 東海道本線　山崎←長岡京	名神クロスをゆくEF210 148号機牽引コンテナ列車。 （2012/08/15追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 150
No.D200_110824-35 2011年8月24日　8:20 EF210 150+タキ 東北本線　東鷲宮←栗橋	日本石油輸送のタキ1000，タキ43000を牽引するEF210 150号機。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 151
No.D200_100522-59 2010年5月22日 EF210 151 JR貨物大宮車両所 コンテナ特急「たから」のヘッドマークを付けJRおおみや鉄道ふれあいフェアで公開されたEF210 151号機。 （翌日追加） (2023/02/19ワイド化)
No.D200_100522-60 2010年5月22日 EF210 151 JR貨物大宮車両所	EF210 151号機非公式側面のECO-POWER桃太郎ロゴ。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
No.D850_230527-085 2023年5月27日 1052レ EF210 151+コキ 東海道本線　尼崎→吹田	加島の大カーブをゆくEF210 151号機牽引コンテナ列車 (2023/05/27追加)
EF210 152
No.D200_090813-20 2009年8月13日 EF210 152 東北本線　東鷲宮→栗橋	単機でやってきたEF210 152号機。 (2023/02/19ワイド化)
No.D700_120812-40 2012年8月12日 9:59 EF210 152+コキ 東海道本線　山崎←長岡京	名神クロスをゆくEF210 152号機牽引コンテナ列車。上のEF210 148号機と同じ日ですが晴れてきました。 （2012/08/15追加）
EF210 153
No.D200_090114-12 2009年1月14日 EF210 153 東海道本線　二宮	フレートライナーを牽引して東海道貨物線をゆくEF210 153号機。新製投入されたばかりでピカピカの状態。 (2023/02/19ワイド化)
EF210 155
No.D200_110824-17 2011年8月24日 07:15 EF210 155+コキ 東北本線　栗橋←東鷲宮	上のEF210 118号機のトヨタロングパスと同じ朝の写真です。少し霧が少なくなって来て３スパン程見えるようになりました。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 158
No.D700_120526-15 2012年5月26日 EF210 158+コキ 山陽本線　姫路	高架化された姫路駅の下り線を通過するコンテナ列車。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 163
No.D700_120105-524 2012年1月5日 EF210 163 東北本線　土呂→大宮	大宮駅に単機で進入するEF210 163号機。 (2012/01/07追加　2023/02/19ワイド化）
EF210 164
No.D850_230603-098 2023年6月3日 5050レ EF210 164+コキ 東海道本線　尼崎→吹田	新鶴見機関区A223仕業で5050レの先頭に立つEF210 164号機 (2023/06/14追加)
EF210 171
No.D700_121209-14 2012年12月9日 EF210 171+コキ 高崎線　岡部←深谷	高崎線の午前中のEF210 171号機牽引下りコンテナ列車，順光になりません。 （当日追加　2023/02/19ワイド化）
No.D850_230527-066 2023年5月27日 5050レ EF210 171+コキ 東海道本線　尼崎→吹田	北方貨物線を走行するEF210 171牽引上りコンテナ列車 (2023/06/14追加)
EF210 172
No.D200_110806-43 2011年8月6日 7:13 EF210 172+コキ 東北本線　東鷲宮→栗橋	EF210 172号機牽引フレートライナー。露出オーバーで補正しましたので幸か不幸か鉄塔が飛びました。 （翌日追加　2023/02/19ワイド化）
No.D700_180224-007 2018年2月24日 EF210 172+コキ 東海道本線　島本	島本を通過するEF210 172号機牽引コンテナ列車。 （2018/03/18追加）
EF210 173
No.D700_180428-073 2018年4月28日 EF210 173 単機回送 東北本線　新白岡→白岡	単機で東北本線を上る100番台ラストナンバーEF210 173号機。 （2018/04/30追加）
2009年8月22日　ページ作成開始 　2009年9月5日　　ページ新設 　2023年2月19日　番台毎ページ分離 　2023年2月19日　ページトップに新製車一覧表追加 　2023年2月19日　写真ワイド化完了 　2023年2月19日　キャプション欄左右入替完了 ■ 参考文献 　広田尚敬　坂正博　最新JR機関車　ヤマケイレイルブックス　12　山と渓谷社　2002年3月 　Wikipedia　JR貨物EF210形電気機関車
900番台 0番台 100番台 300番台