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920系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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No.75-29 1984年10月11日 920系 925F 973他 3両 普通 京都行 京都線 狛田←新祝園 |
京都 モ925-モ926-ク973 大和西大寺 920系は1972年に3両×5本が製造された京都・橿原線用の車両。奈良線の8400系に準じた車体に600系の電気機器を流用しています。編成は京都(後方)側からモ920(Mc)-モ920(M)-ク970(Tc)の3両編成。撮影地不明でしたが,周囲に2層の門形架線柱がないことをヒントにGoogleストリートビューで駅間を特定。 (2015/11/23追加) |
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1010系 (920系から改番) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-10 2009年8月30日 1010系 1011F T11編成 モ1011他 3両 普通 伊勢中川行 名古屋線 阿倉川→川原町 |
近鉄名古屋 ク1111-モ1061-モ1011 伊勢中川 1987年7月から1989年11月にかけ,920系は方転の上,名古屋線に転じ1010系に改番されました。写真は1011F(T11)伊勢中川行き。 |
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No.D200_090830-27 2009年8月30日 1010系 T14編成 モ1014他 3両 普通 近鉄名古屋行 名古屋線 海山通←塩浜 近鉄名古屋 ク1114-モ1064-モ1014 伊勢中川 1010系の普通名古屋行き,後追い。 (2024/04/08ワイド化) |
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No.D200_090901-134 2009年9月1日 1010系 T14編成 モ1014他 3両 名古屋線 近鉄富田←霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク1114-モ1064-モ1014 伊勢中川 1010系名古屋行き普通列車。 |
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No.D200_090830-21 2009年8月30日 1010系 T15編成 ク1115他 3両 名古屋線 塩浜検修車庫 |
近鉄名古屋 ク1115-モ1065-モ1015 塩浜 塩浜研修車庫に留置中のT15編成。手前はク1115。 (2024/04/08ワイド化) |
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1000系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090901-143 2009年9月1日 1000系 T04編成 モ1004他 3両 普通 津新町行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
津新町 モ1004-モ1054-ク1104 名古屋 3両で名古屋線を走行する1000系T04編成。 |
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No.D200_090830-22 2009年8月30日 1000系 T06編成 モ1006他 3両 名古屋線 塩浜構内 |
塩浜 モ1006-モ1056-ク1106 名古屋 塩浜構内の電留線で待機する1000系T06編成。 (2024/04/08シャドー調整) |
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No.D200_090830-24 2009年8月30日 1000系 T06編成 ク1106他 3両 名古屋線 塩浜構内 |
塩浜 モ1006-モ1056-ク1106 名古屋 上の写真の反対側。緑タキと並んで待機中のT06編成。 (2024/04/08シャドー調整) |
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1026系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_130814-3 2013年8月14日 1026系 VH26編成 モ1026他 6両 快速急行 奈良行 阪神本線 阪神三宮 阪神三宮 モ1026-サ1176-モ1076-サ1196-モ1096-ク1126 奈良 1020系は1991年に登場した奈良・京都線用のVVVF制御車で1230系の4・6両バージョン。そのうち1026系は阪神直通対応改造されたVH26-VH29の4本があり,編成は京都/阪神三宮方からモ1026(Mc)-サ1176(T)-モ1076(M)-サ1196(T)-モ1096(M)-ク1126(Tc)となっています。 |
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No.D700_150725-253 2015年7月25日 1026系 VH26編成 ク1126他 6両 快速急行 奈良行 阪神本線 芦屋 |
阪神三宮 モ1026-サ1176-モ1076-サ1196-モ1096-ク1126 奈良 ク1126先頭に阪神芦屋に到着する奈良行き快速急行。すっかり阪神間になじんできました。 (2024/04/09シャドー調整) |
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No.D700_150725-255 2015年7月25日 1026系 VH26編成 ク1126他 6両 快速急行 奈良行 阪神本線 芦屋 |
阪神三宮 モ1026-サ1176-モ1076-サ1196-モ1096-ク1126 奈良 阪神芦屋を発車する1026系VH26編成 (2024/04/09追加) |
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1200系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-5 2009年8月30日 1200系 FC92編成 モ1211他 4両 急行 宇治山田行 名古屋線 阿倉川→川原町 |
近鉄名古屋 ク2592-モ2461-サ1381-モ1211 宇治山田 角型の1200系は界磁チョッパ車。ワンマン改造されていないFC92編成で1211系と呼ばれることもあります。2430系と混結されており,ク2592は2410系,モ2461は2430系,サ1381とモ1211が1200系。 (2024/04/08シャドー調整) |
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No.D200_090901-108 2009年9月1日 1200系 FC92編成他 ク1211他 6両 急行 松坂行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 他形式2両+ク2592-モ2461-サ1381-ク1211 松阪 築堤を登るFC92編成の6連。 |
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No.D200_090901-133 2009年9月1日 1200系 FC93編成他 ク1212他 6両 急行 名古屋行 名古屋線 近鉄富田←霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 他系列2両+ク2593-モ2462-サ1382-ク1212 伊勢中川 FC93編成,前2両がいわゆる1211系。 (2015/11/23追加) |
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1230系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.N9518-25A 1995年8月8日 1230系 VC32編成 モ1232他 2両 普通 伊勢中川行 志摩線 賢島 |
近鉄名古屋 ク1332-モ1232 賢島 1989年製造の1230系。標準軌全線共通仕様のVVVFインバータ,アルミ車体2両編成。 (2022/07/31追加 2024/04/09シャドー調整) |
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No.D200_090830-4 2009年8月30日 1230系 VC31編成 モ1231他 2両 普通 白塚行 名古屋線 阿倉川→川原町 |
近鉄名古屋 ク1331-モ1231 白塚 四日市にある「名泗コンサルタント」のラッピングを施し,普通白塚行きに充当されるVC31編成。 |
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1233系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180814-330 2018年8月14日 1233系 VE38編成他 モ1238他 4両 普通 大和西大寺行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ1238-ク1338+モ9037-ク9137 橿原神宮前 普通西大寺行き。手前から。後ろ2両は9020系EE37編成。 (2018/08/18追加) |
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No.D700_180814-335 2018年8月14日 1233系 VE41編成他 モ1241他 6両 急行 京都行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
京都 モ1241-ク1341+モ8614-サ8164-モ8664-ク8114 右から1233系VE41編成と8600系X64編成を併結した6両による京都行き急行。 (2018/08/18追加 2024/04/08シャドー調整) |
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No.D700_180814-364 2018年8月14日 1233系 VE39編成他 モ1239他 6両 急行 京都行 橿原線 ファミリー公園前 |
京都 モ1239-ク1339+ク8162-モ8612-モ8662-ク8112 橿原神宮前 ファミリー公園前駅を通過する京都行き急行。前2両が1233系VE39編成で後ろ4両は8600系X62編成。 (2018/08/19追加) |
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1252系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180502-007 2018年5月2日 1252系 1270F VE70編成他 ク1370他 6両 急行 橿原神宮前行 京都線 竹田→近鉄丹波橋 |
京都 他系列4両+モ1270-ク1370 橿原神宮前 手前2両は1252系。後方4連は車体断面の異なるT車を組み込んでいます。6連の橿原神宮前行き急行。 (2024/04/09シャドー調整) |
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2000系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090901-126 2009年9月1日 2000系 2001F XT01編成 モ2002他 3両 普通 近鉄名古屋行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2101-モ2001-モ2002 伊勢中川 2000系はビスタカーU世10100系の電装機器を流用し2800系同様の車体を新製した系列で3両編成12本があります。 |
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No.D200_090830-19 2009年8月30日 2000系 2023F XT12編成 モ2024他 3両 普通 近鉄名古屋行 名古屋線 阿倉川←川原町 近鉄名古屋 ク2123-モ2023-モ2024 伊勢中川 海蔵川橋梁を通過する普通名古屋行きXT12編成。 |
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2050系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090901-141 2009年9月1日 2050系 2053F RC52編成 モ2054他 3両 普通 近鉄名古屋行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2152-モ2053-モ2054 伊勢中川 2050系は1983年に登場した大阪・名古屋線用の界磁チョッパ車で,1400系の3両バージョン。 |
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2430系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090901-137 2009年9月1日 2430系 2447F G47編成 2447他 3両 普通 白塚行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2547-モ2467-モ2447 白塚 2430系は2410系の3連バージョン。名古屋方からTc-M-Mcの2M1Tで編成されています。 (2015/11/23追加) |
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2600系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.29-18 1984年1月2日 2600系 2604F Q04編成他 2604他 6両 回送 山田線 宇治山田 |
上本町 系列不明4両+ク2704-モ2604 鳥羽 初詣で賑わう宇治山田に到着した回送列車。2600系は1970年に登場した4扉車で,急行列車用として固定式クロスシートを備えています。4両編成2本,2両編成2本がありましたが2004年までに全廃されました。 (2024/04/08ワイド化) |
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2610系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-23 2009年8月30日 2610系 X21編成他 モ2621他 両 急行 名古屋行 名古屋線 海山通←塩浜 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク2721-モ2671-サ2771-モ2621 伊勢中川 2610系は2600系と同じく対面式固定クロスシートの4両編成で,1972年から1976年にかけて17本68両が製造されました。 |
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No.D200_090901-152 2009年9月1日 2610系 X21編成他 モ2621他 6両 急行 名古屋行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク2721-モ2671-サ2771-モ2621 伊勢中川 他系列と併結して6両で名古屋に向かう2610系急行。 |
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No.D700_180814-489 2018年8月14日 2610系 X22編成他 モ2622他 8両 準急 難波行 大阪線 鶴橋 |
難波 系列不明4両+ク2722-モ2672-サ2772-モ2622 近鉄奈良 鶴橋に到着した準急,後部4両はX22編成。 (2018/09/08追加 2024/04/11シャドー調整) |
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2800系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-18 2009年8月30日 2800系 AX01編成 モ2801他 3両 普通 白塚行 名古屋線 阿倉川→川原町 |
近鉄名古屋 ク2901-モ2851-モ2801 白塚 前パンタを掲げて快走する2800系白塚行きトップナンバー,モ2801他3両。2800系は2610系のロングシートバージョン。AX01-AX04, AX09は3両編成。 |
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No.D200_090901-114 2009年9月1日 2800系 AX02編成 モ2802他 3両 普通 白塚行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2902-モ2852-モ2802 白塚 2800系3両のAX02編成による白塚行き普通列車。 |
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No.D200_090901-106 2009年9月1日 2800系 AX03編成 モ2803他 3両 普通 名古屋行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2903-モ2853-モ2803 伊勢中川 2800系3両のAX03による名古屋行き普通列車。 |
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No.D200_090901-107 2009年9月1日 2800系 AX04編成 モ2804他 3両 普通 伊勢中川行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク2904-モ2854-モ2804 伊勢中川 2800系3両のAX04編成による中川行き普通列車。 |
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No.D200_090901-104 2009年9月1日 2800系 AX13編成 モ2813他 6両 急行 宇治山田行 名古屋線 霞ヶ浦←近鉄富田 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク2913-モ2863-サ2963-モ2813 宇治山田 4両編成のAX13編成。別系列をを名古屋方に増結し急行宇治山田行きとして運転。2800系4両のAX13編成はロングシートとクロスシートに変更できるL/Cカーに改造されています。 |
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No.D200_090901-145 2009年9月1日 2800系 AX15編成 モ2815他 6両 急行 宇治山田行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク2915-モ2865-サ2965-モ2815 宇治山田 宇治山田行き急行に充当される2800系AX15編成。 |
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3220系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180502-007 2018年5月2日 3220系 KL23編成 ク3123他 6両 急行 近鉄奈良行 京都線 竹田→近鉄丹波橋 |
国際会館 ク3723-モ3823-モ3623-サ3523-モ3223-ク3123 近鉄奈良 3220系は京都市営地下鉄烏丸線への乗り入れ対応車として6編成×3本が製造され,西大寺検車区に配置されています。 (2018/05/06追加) |
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5200系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-17 2009年8月30日 5200系 VX02編成他 ク5152他 急行 名古屋行 名古屋線 阿倉川←川原町 近鉄名古屋 系列不明2両+ク5102-モ5202-モ5252-ク5152 伊勢中川 5200系はそれまでの2600系列に対し居住性を向上させた急行形として新設計され1988年から投入された系列で,3扉のクロスシート車となっています。5200系は走行装置により,VX01〜VX04,VX05〜VX08,5209系(VX09,VX10),5211系(VX11〜VX13)に分類されます。 |
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No.D200_090830-12 2009年8月30日 5200系 VX07編成他 ク5157他 6両 急行 松阪行 名古屋線 阿倉川→川原町 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク5107-モ5207-モ5257-ク5157 伊勢中川 ク5157先頭の松坂行き名古屋線急行。 |
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No.D200_090901-123 2009年9月1日 5200系 VX08編成他 ク5158他 6両 急行 宇治山田行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク5108-モ5208-モ5258-ク5158 宇治山田 ク5158を先頭に快走する6連の宇治山田行き急行。手前4両が5200系。 |
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No.D200_090830-6 2009年8月30日 5200系 VX13編成他 ク5163他 6両 急行 名古屋行 名古屋線 阿倉川←川原町 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク5103-モ5203-モ5253-ク5153 伊勢中川 5200系のテールライトの形状は3種類あります。 |
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No.D200_090830-25 2009年8月30日 5200系 VX13編成 ク5163他 6両 急行 松阪行 名古屋線 海山通→塩浜 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク5103-モ5203-モ5253-ク5153 松阪 ク5163先頭の松坂行き急行。VX13編成は5200系の最終編成。 |
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No.D700_180814-487 2018年8月14日 5200系 VX05編成他 ク5155他 6両 準急 榛原行 大阪線 鶴橋 |
近鉄難波 系列不明2両+ク5105-モ5205-モ5255-ク5155 榛原 VX05編成は2250系特急色の復刻塗装になっています。準急榛原行きとして鶴橋に登場。 (2018/09/08追加 2024/04/14シャドー調整) |
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5800系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090901-154 2009年9月1日 5800系 DG12編成他 モ5812他 6両 急行 松阪行 名古屋線 霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 系列不明2両+ク5312-モ5612-サ5712-モ5812 松阪 5800系は1997年に登場した系列。ロングシートとクロスシートとを自由に変更できるデュアルシート車で,L/Cカーと呼ばれています。冨吉検車区所属DG12編成は5800系唯一の4両編成として名古屋線で活躍。 (2015/11/23追加 2024/04/14シャドー調整) |
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No.D700_140607-6 2014年6月7日 5800系 DH04編成 モ5804他 6両 快速急行 近鉄奈良行 阪神本線 芦屋 |
神戸三宮 モ5804-サ5704-モ5604-サ5504-モ5404-ク5304 近鉄奈良 芦屋を発車する奈良行き快速急行,6両編成の西大寺検車区所属DH04編成。 (2015/11/23追加 2024/04/14シャドー調整) |
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No.D700_160709-9 2016年7月9日 5800系 DH03編成 ク5303他 6両 快速急行 三宮行 阪神本線 芦屋 |
神戸三宮 モ5803-サ5703-モ5603-サ5503-モ5403-ク5303 近鉄奈良 芦屋を発車する西大寺検車区所属DH03編成を追い写し。 (2016/07/11追加 2024/04/14シャドー調整) |
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No.D700_180814-490 2018年8月14日 5800系 DF11編成 モ5811他 6両 普通 高安行 大阪線 鶴橋 |
上本町 ク5311-モ5411-サ5511-モ5611-サ5711-モ5811 高安 普通高安行きに充当される高安検車区所属DF11編成。西大寺検車区所属の編成とは向きが逆になっています。 (2018/09/08追加 2024/04/14シャドー調整) |
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5820系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_170103-062 2017年1月3日 5820系 DH25編成 ク5325他 6両 快速急行 神戸三宮行 阪神本線 芦屋 |
神戸三宮 ク5725-モ5825-モ5625-サ5525-モ5425-ク5325 近鉄奈良 神戸三宮行きに充当される5820系を後追い撮影。 (2017/01/07追加) |
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8000系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.75-18 1984年10月11日 8000系 L28編成 急行 橿原神宮前行 ク8528他 4両 京都線 新祝園→狛田 |
京都 ク8708-モ8028-モ8208-ク8528 橿原神宮前 8000系は1964年に奈良線全線で20m級車両の運転が可能になったことに伴い新製された4扉通勤形電車で,900系をベースにしています。 (2015/11/23追加) |
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No.D700_180814-326 2018年8月14日 8000系 L90編成 ク8590他 4両 普通 大和西大寺行 橿原線 結崎←ファミリー公園前 |
大和西大寺 ク8730-モ8090-モ8230-ク8590 橿原神宮前 大和西大寺行き普通に充当される8000系4連。 (2018/08/18追加) |
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8400系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180814-348 2018年8月14日 8400系 L07編成 ク8307他 6両 急行 橿原神宮前行 橿原線 結崎←ファミリー公園前 |
京都 ク8357-モ8407-モ8457-ク8307+系列不明2両 橿原神宮前 急行運用に入る8400系。手前からの4両。2両増結されてます。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-368 2018年8月14日 8400系 B12編成 モ8412他 3両 普通 新王寺行 田原本線 西田原本→黒田 |
新王寺 モ8412-モ8462-ク8312 西田原本 田原本線をゆくB12編成。3両編成。背景は京奈和道。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-371 2018年8月14日 8400系 B14編成 ク8314他 3両 普通 西田原本行 田原本線 黒田→西田原本 |
新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 本日のメイン,復刻塗装のB14編成。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-373 2018年8月14日 8400系 B14編成 モ8414他 3両 普通 西田原本行 田原本線 黒田→西田原本 |
新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 大和鉄道の大のヘッドマークを付けて走行するB14編成。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-377 2018年8月14日 8400系 B13編成 モ8413他 3両 普通 新王寺行 田原本線 黒田←西田原本 |
新王寺 モ8413-モ8463-ク8313 西田原本 西田原本から出てきたB13編成。とにかくこの日は猛暑,ここに立っているだけでレンズが熱々になりヤバイので退散。田んぼではジャンボタニシが大発生していました。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-379 2018年8月14日 8400系 B16編成 ク8316他 3両 普通 西田原本行 田原本線 黒田 |
新王寺 モ8416-モ8416-ク8316 西田原本 黒田に停車中のB16編成。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-383 2018年8月14日 8400系 B14編成 モ8414他 3両 普通 新王寺行 田原本線 黒田 |
新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 黒田駅に到着するB14編成。近鉄マルーンに細い銀帯がいい感じ。これに乗車して新王寺に向かいます。 (2018/09/08追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-386 2018年8月14日 8400系 B14編成 モ8414他 3両 普通 西田原本行 田原本線 新王寺 新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 新王寺に到着したB14編成。 (2018/09/08追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-390 2018年8月14日 8400系 B14編成 モ8414他 3両 普通 西田原本行 田原本線 新王寺 |
新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 降車ホーム側からの復刻塗装編成。 (2018/09/08追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-397 2018年8月14日 8400系 B14編成 ク8314他 3両 普通 西田原本行 田原本線 新王寺 |
新王寺 モ8414-モ8464-ク8314 西田原本 西田原本側のB14編成。このあと天気が一変し豪雨となり一気に涼しくなりました。 (2018/09/08追加 2024/04/15シャドー調整) |
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8600系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.75-19 1984年10月11日 8600系 X71編成 ク8121他 4両 急行 近鉄奈良行 京都線 新祝園←狛田 |
京都 モ8621-サ8171-モ8671-ク8121 近鉄奈良 8600系は8400系をベースに登場時から冷房装置を取り付けた車両で,正面貫通扉上に方向幕を設置しています。 (2015/11/23追加) |
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No.D700_180502-021 2018年5月2日 8600系 X56編成 ク8106他 4両 普通 橿原神宮前行 京都線 竹田→近鉄丹波橋 |
京都 モ8606-サ8156-モ8656-ク8106 橿原神宮前 4連の橿原神宮前行き普通。 (2018/05/06追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180502-031 2018年5月2日 8600系 X54編成 ク8104他 4両 普通 新田辺行 京都線 竹田→近鉄丹波橋 |
京都 モ8604-サ8154-モ8654-ク8104 新田辺 新田辺行き普通,4両。 (2018/05/06追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180502-035 2018年5月2日 8600系 X63編成他 ク8113他 6両 急行 橿原神宮前行 京都線 竹田→近鉄丹波橋 |
京都 系列不明2両+モ8613-サ8163-モ8663-ク8113 橿原神宮前 6連で急行橿原神宮前行き運用に入る8600系X63編成。 (2018/05/06追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-325 2018年8月14日 8600系 X63編成 ク8113他 4両 普通 橿原神宮前行 橿原線 結崎←ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ8613-サ8163-モ8663-ク8113 橿原神宮前 4連の8600系,上の写真と同じ編成。 (2018/08/18追加) |
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No.D700_180814-329 2018年8月14日 8600系 X72編成他 ク8122他 6両 急行 橿原神宮前行 橿原線 結崎←ファミリー公園前 |
京都 系列不明2両+モ8622-サ8172-モ8672-ク8122 橿原神宮前 橿原神宮前行き急行運用。手前の4両は8600系8622F。 (2018/8/18追加) |
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No.D700_180814-336 2018年8月14日 8600系 X64編成他 ク8114他 6両 急行 京都行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
京都 モ1241-ク1341+モ8614-サ8164-モ8664-ク8114 橿原神宮前 8600系4両と1233系2両の6両編成による急行。 (2018/08/18追加) |
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No.D700_180814-342 2018年8月14日 8600系 X57編成 モ8607他 4両 普通 西大寺行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ8607-サ8157-モ8657-ク8107 橿原神宮前 8600系X57編成による普通西大寺行き。緑の中を走る列車を撮るのは気持ちいい。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-343 2018年8月14日 8600系 X57編成 モ8607他 4両 普通 西大寺行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ8607-サ8157-モ8657-ク8107 橿原神宮前 上と同じX57編成。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-345 2018年8月14日 8600系 X58編成 ク8108他 4両 普通 橿原神宮前行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ8608-サ8158-モ8658-ク8108 橿原神宮前 X58編成による普通橿原神宮前行き。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-349 2018年8月14日 8600系 X63編成 モ8613他 4両 普通 京都行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
京都 モ8613-サ8163-モ8663-ク8113 橿原神宮前 本日二回目の登場。橿原神宮前から戻ってきたX63編成による普通京都行き。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-350 2018年8月14日 8600系 X63編成 ク8113他 4両 普通 京都行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
京都 モ8613-サ8163-モ8663-ク8113 橿原神宮前 広角で空を大きく入れました。この田んぼではジャンボタニシが大発生。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-365 2018年8月14日 8600系 X62編成他 ク5112他 6両 急行 京都行 橿原線 ファミリー公園前 |
京都 モ1239-ク1339+ク8162-モ8612-モ8662-ク8112 橿原神宮前 京都行き急行は6両で運転。橿原神宮前側の4両は8600系X62編成,京都寄り2両は1233系。 (2018/08/19追加) |
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No.D700_180814-366 2018年8月14日 8600系 X58編成 モ8608他 4両 普通 京都行 橿原線 石見 |
京都 モ8608-サ8158-モ8658-ク8108 橿原神宮前 石見に到着する普通京都行き。8600系X58編成4両。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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No.D700_180814-367 2018年8月14日 8600系 X58編成 ク8108他 4両 普通 京都行 橿原線 石見 |
京都 モ8608-サ8158-モ8658-ク8108 橿原神宮前 橿原神宮前側のク8108。 (2018/08/19追加) |
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8810系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180814-334 2018年8月14日 8810系 FL22編成 ク8921他 4両 普通 橿原神宮前 橿原線 結崎←ファミリー公園前 |
大和西大寺 ク8922-モ8822-モ8821-ク8921 橿原神宮前 FL22編成の4両による普通。8810系は1981年から製造された4両編成の界磁チョッパ制御車で,京都方からク8910偶(Tc)-モ8810偶(M)-モ8810奇(M)-ク8910奇(Tc)の編成となっています。 (2018/08/18追加) |
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No.D700_180814-361 2018年8月14日 8810系 FL22編成 ク8922他 4両 普通 京都行 橿原線 ファミリー公園前 |
京都 ク8922-モ8822-モ8821-ク8921 橿原神宮前 上の写真と同じFL22編成。 (2018/08/19追加 2024/04/15シャドー調整) |
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9000系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D200_090830-13 2009年8月30日 9000系 FW06編成 9006他 2両 普通 名古屋行 名古屋線 阿倉川←川原町 近鉄名古屋 ク9106-モ9006 伊勢中川 9000系は1983年に登場した8810系の2両バージョン。 |
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No.D200_090901-127 2009年9月1日 9000系 FW07編成 モ9007他 2両 普通 伊勢中川行 名古屋線 近鉄富田→霞ヶ浦 |
近鉄名古屋 ク9107-モ9007 伊勢中川 9000系2連の中川行き普通列車。 (2015/11/23追加) |
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9020系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_180814-330 2018年8月14日 9020系 EE37編成他 ク9137他 4両 普通 大和西大寺行 橿原線 結崎→ファミリー公園前 |
大和西大寺 モ1238-ク1338+モ9037-ク9137 橿原神宮前 9020系EE37編成+1233系VE38編成の4連による普通西大寺行き。 |
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9200系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.75-23 1984年10月11日 9200系 現FC53編成 ク9303他 3両 普通 大和西大寺行 京都線 新祝園←狛田 |
京都 ク9206-モ9205-ク9303 大和西大寺 9200系は1983年に登場した8810系の3両バージョン。京都寄り(写真後方)からモ9200偶数(Mc)-モ9200奇数(M)-ク9300(Tc)となっていました。現在はMとTcの間にT車を挟んで4両になっています。 (2015/11/23追加) |
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No.D700_180814-493 2018年8月14日 9200系 FC53編成 モ9206他 6両 普通 上本町行 大阪線 鶴橋 |
上本町 他系列2両+ク9303-サ9313-モ9205-モ9206 大和八木 上の写真と同じ編成ですが,3両編成で誕生した9200系は中間車を増備して4両編成になり,奈良線時代と編成は逆向きになっています。上本町行きの普通運用に就く9200系FC53編成。 (2018/09/08追加) |
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9820系 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No.D700_130102-55 2013年1月2日 9820系 EH25編成 ク9725他 6両 快速急行 近鉄奈良行 阪神本線 三宮 神戸三宮 ク9725-モ9825-モ9625-サ9525-モ9425-ク9325 近鉄奈良 阪神三宮まで乗り入れる快速急行に充当された9820系は3M3Tの6両編成となっています。 (2015/11/22追加) |
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2015年11月15日 ページ作成開始 2015年11月21日 公開 2018年10月7日 編成番号を電算記号に統一 2024年4月8日 形式グループ毎のリンク準備 2024年4月8日 キャプション欄左右入替完了 2024年4月8日 Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 2024年4月8日 写真ワイド化完了 2024年4月15日 キャプション欄見直し 2024年4月15日 各写真に編成を追記 2024年4月16日 新製車一覧表を追加 ■参考文献 ・Wikipedia 近鉄1000系電車 近鉄1010系電車 近鉄2600系電車 近鉄5200系電車 近鉄8000系電車 近鉄8810系電車 近鉄9020系電車 ・関西編成表wiki |
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