100系
	No.55-18 1984年6月16日 正雀車庫 116 特急つばめを追い越す俊足の持ち主として世に名高いP-6・デイ100。昭和47年に廃車となっていますが，緩衝装置付き連結幌など昭和20年更新当時の姿に復元されています。
	No.55-19 1984年6月16日 正雀車庫 116 正面です。この日は鉄研の取材で訪問し，正雀車庫の車両を撮影させていただきました。
	No.55-22 1984年6月16日 正雀車庫 116 車内です。復元に使われたのは710系のクロスシートとのことです。
2009年7月25日　ページ新設工事開始 　2009年8月22日　ページ公開 　2011年11月19日　形式毎にページ分離 　■参考文献 　・神戸大学鉄道研究会編　丙線　第30号　阪急電鉄特集　1984年11月発行 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　328　1988年8月号 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　332　1988年12月号 　・阪急電鉄・諸河　久共著　日本の私鉄�F　阪急　カラーブックス　保育社 　・阪急電鉄開業100周年記念HANKYU MAROON WORLD 阪急電車のすべて　2010　阪急コミュニケーションズ