3300系
■ 　3300系は堺筋線との相互直通運転用として1967年に誕生した形式です。710系以降の阪急標準車両に対し，車体幅は100mm広い2,800mmく，車体長は100mm短かい18,900mmとなっています。当時，大阪市交通局が地下線内での冷房に消極的といわれ，冷房化改造時期は他の形式に比べ遅くなりました。 ■ ■ 新製車　(126両) 形式 車番 製造年 主な仕様･相違点 3300 (Mc) 3301-3348 1967-1969 梅田･天下茶屋向き,パンタグラフ,制御器搭載,主電動機TDK831-A (130kW)×4,歯車比5.25,台車FS369, 3400形,3800形とユニットを組む,定員140名 3400 (M'c) 3401-3430 1969 河原町･北千里向き,MG,CP搭載,主電動機TDK831-A (130kW)×4,歯車比5.25,台車FS369, 3300形とユニットを組む,定員140名 3800 (M') 3801-3818 1967-1969 MG,CP搭載,主電動機TDK831-A (130kW)×4,歯車比5.25,台車FS369, 3300形とユニットを組む, 定員150名 3350 (Tc) 3351-3368 1967-1969 河原町･北千里向き,台車FS069,定員140名 3850 (T) 3851-3861 (奇数) 1967-1968 台車FS069,定員150名 3950 (T) 3951-3956 1979 台車FS069A,定員150名,5300系5850形と同一車体で他の3300系より車高が高い,冷房準備仕様で落成 ■ ■ 改造・改番車 改造後形式 改造後車番 種車番号 改造年 改造･改番内容 3350 (Tc) 3391-3393 ← 3427 3428 3425 1979- M'c→Tc,M車余剰に伴う電装解除,改番 3400 (M'c) 3425�A 3427�A ← 3430 3429 1979- 上記改造に伴う飛び番号埋め改番 3850 (T) 3891-3893 ← 3345 3346 3343 1979- Mc→T,M車余剰に伴う電装解除,改番 3300 (Mc) 3343�A 3345�A ← 3348 3347 1979- 上記改造に伴う飛び番号埋め改番 3300 (M) 3302-3304 3306 3319 3321 3322 3332-3342 3344 (Mc→M) ← 3302-3304 3306 3319 3321 3322 3332-3342 3344 1982- 冷房化,運転台機器撤去(Mc→M),番号不変 3400 (M') 3401-3424 (M'c→M') ← 3401-3424 1982- 冷房化,運転台機器撤去(M'c→M'),番号不変 3850 (T) 3894 ← 3322 2005 Mc→T,電装解除,改番 3850 (T) 3895 ← 3422 2005 M'c→T,電装解除,改番 ■
3301-3348
No.58-20 1984年7月16日 左 3329F 3329他 6両 普通河原町行 右 2303F 2303他 6両 試運転 京都線 水無瀬−上牧	梅田 3329-3405-3303-3803-3853-3353 河原町 梅田 2303-2353-2324-2344-2394-2374 河原町 3329Fの6両編成が2303Fと顔合わせ。 (2024/03/24ワイド化)
No.D700_111113-116 2011年11月13日 3329F 3329他 8両 準急 河原町行 京都線 高槻市	梅田 3329-3405-3343-3424-3342-3818-3861-3353 河原町 上のNo.58-20と同じ3329Fですが8連になっています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_111113-119 2011年11月13日 3329F 3329他 8両 準急 河原町行 京都線 桂	梅田 3329-3405-3343-3424-3342-3818-3861-3353 河原町 3329F，クーラや側扉の形状が変更になりイメージが違って見えます。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120812-68 2012年8月12日 10:59 3330F 3330他 8両 準急 梅田行 京都線 大山崎←長岡天神 梅田 3330-3406-3316-3416-3340-3816-3956-3366 河原町 ストレートを快走する3330Fの梅田行き準急。 (2012/08/16追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228-17 2013年12月28日 3326F 3326他 8両 普通 高槻市行 宝塚線* 梅田 梅田 3326-3402-3319-3420-3345-3419-3893-3393 高槻市 西山天王山駅開業のヘッドマークを付けた3326F。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228-18 2013年12月28日 3326F 3326他 8両 普通 高槻市行 宝塚線* 梅田	梅田 3326-3402-3319-3420-3345-3419-3893-3393 高槻市 西山天王山駅開業のステッカーを付けたC#3326。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228-33 2013年12月28日 3315F 3315他 8両 準急 河原町行 宝塚線* 梅田 梅田 3315-3415-3344-3423-3339-3815-3855-3365 河原町 ヘッドマーク無しの編成が珍しい年末の梅田駅の１コマ。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228-36 2013年12月28日 3327F 3327他 8両 普通 北千里行 宝塚線* 梅田	梅田 3327-3403-3310-3410-3334-3810-3951-3360 北千里 こちらもやはりヘッドマークのない北千里行き3327F。 (2014/01/11追加 2024/03/25写真変更)
No.D700_170708-018 2017年7月8日 3323F 3323他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323-3427-3313-3413-3337-3813-3953-3363 河原町 祇園祭宵山をデザインしたヘッドマークを付けた3300系3323Fが淡路を発車。 (2024/03/25追加)
No.D700_170708-022 2017年7月8日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 京都線 淡路 梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 北千里 7両編成で淡路に進入する3324F。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_190430-015 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 高槻市行 宝塚線* 梅田 梅田 3314-3414-3891-3338-3814-3954-3364 高槻市 3314F。標識灯の上部に手擦りが増設されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-035 2019年4月30日 3330F 3330他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 梅田 梅田 3330-3406-3316-3416-3340-3816-3366 高槻市 普通高槻市行き。7両，8両編成が混用されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-039 2019年4月30日 3318F 3318他 7両 準急 高槻市行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3318-3418-3356-3321-3421-3857-3392 高槻市 梅田を出る準急高槻市行き。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430-045 2019年4月30日 3330F 3330他 7両 普通 高槻市行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3330-3406-3316-3416-3340-3816-3366 高槻市 梅田を出る普通高槻市行き。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430-068 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 梅田行 宝塚線* 十三−梅田	梅田 3309-3409-3956-3333-3809-3859-3359 河原町 ７両の3309F。3300系の冷房化時期は比較的遅く，クーラーは7000系の2次車と同様，パンタの有無によらず中央寄りに設置されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-070 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 梅田行 宝塚線* 十三−梅田	梅田 3309-3409-3956-3333-3809-3859-3359 河原町 向かって右側の標識灯を付け，弧を描いて３号線に入る3309F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-080 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 河原町行 宝塚線* 十三−梅田	梅田 3309-3409-3956-3333-3809-3859-3359 河原町 3号線から河原町へ向け出発，１号線に入る9300系と離合する3309Fの準急。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430-096 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3327-3403-3310-3410-3334-3810-3951-3360 北千里 分岐を渡って梅田に進入する3327F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-097 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3327-3403-3310-3410-3334-3810-3951-3360 北千里 縦構図 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-110 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 北千里行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3327-3403-3310-3410-3334-3810-3951-3360 北千里 ２号線からシーサスクロスを渡って北千里に向かう3327F。 (2019/06/23追加)
No.D700_190430-119 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その１。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-120 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その2。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-122 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その3。縦構図。シールドビーム２灯のヘッドライトは良い。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-126 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 高槻市行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 高槻市 折り返し高槻市行き普通として発車していくシーン。 (2019/06/23追加)
No.D700_190430-144 2019年4月30日 3329F 3329他 8両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3329-3405-3343-3424-3342-3818-3861-3353 北千里 折り返し北千里行きとなる普通が2号線に進入。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-145 2019年4月30日 3329F 3329他 8両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3329-3405-3343-3424-3342-3818-3861-3353 北千里 この編成はリニューアルされています。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-178 2019年4月30日 3328F 3328他 7両 準急 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3328-3425+3312-3412-3336-3812-3362 河原町 標識灯を片方だけ点灯させてカーブを進入してきたリニューアル3328F，編成を組み替えた7両。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-187 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3314-3414-3891-3338-3814-3954-3364 高槻市 こちらはリニューアルされていない7両編成 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-192 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 梅田行 宝塚線* 十三-梅田 梅田 3314-3414-3891-3338-3814-3954-3364 高槻市 縦構図 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-196 2019年4月30日 3328F 3328他 7両 準急 河原町行 宝塚線* 十三-梅田	梅田 3328-3425+3312-3412-3336-3812-3362 河原町 緑の準急幕も鮮やかに，河原町に向け加速していく3328F。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
3351-3368
No.50-28 1984年4月22日 3314F 3364他 6両 急行 梅田行 宝塚線* 十三→梅田	梅田 3314-3414-3338-3414-3954-3364 嵐山 ６両編成で走行する非冷房時代の3314F。写真２両目の3954は堺筋線６両化のために1979年に増備された形式で，5300系に準じ若干屋根が高くなっています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103-237 2012年1月3日 3314F 3364他 ７両 準急 梅田行 宝塚線* 十三→梅田	梅田 3314-3414-3891-3338-3814-3954-3364 河原町 7両編成となった冷房化改造後の3314F (2024/03/25ワイド化)
No.D700_170708-013 2017年7月8日 3323F 3363他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323-3427-3313-3413-3337-3813-3953-3363 河原町 祇園祭のヘッドマークを付けた3300系。先頭はC#3363。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_170708-015 2017年7月8日 3323F 3363他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323-3427-3313-3413-3337-3813-3953-3363 河原町 客用扉が改造を受けているC#3363。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_170708-026 2017年7月8日 3324F 3354他 7両 普通 梅田行 京都線 淡路 梅田 3324-3404-3357-3304-3804-3951-3354 北千里 淡路を発車するC#3354。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_170708-045 2017年7月8日 3311F 3361他 7両 準急 梅田行 京都線 淡路	梅田 3311-3411-3895-3335-3811-3851-3361 河原町 淡路を発車する準急梅田行き。京都方はC#3361。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430-193 2019年4月30日 左 3314F 3364他 7両 普通 河原町行 右 3328F 3362他 7両 準急 河原町行 宝塚線*　梅田	左 梅田 3314-3414-3891-3338-3814-3954-3364 高槻市 右 梅田 3328-3425+3312-3412-3336-3812-3362 河原町 ２号線に停車中の3314F(河原町方C#3364)と３号線に停車中の準急河原町行き3328F(河原町方C#3362)。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
3391-3393
No.D700_120103-226 2012年1月3日 3318F 3392他 ７両 普通 北千里行 宝塚線*　十三←梅田	梅田 3318-3418-3356+3321-3421-3857-3392 北千里 C#3392はM'cの3428から電装解除改造，改番されたTc車。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103-227 2012年1月3日 3305F 3391他 8両 普通 梅田行 宝塚線* 十三→梅田	梅田 3305-3805-3341-3817-3355-3306-3806-3391 河原町 C#3391はM'cの3427から電装解除改造，改番されたTc車。この編成はリニューアルされクーラが更新されています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103-239 2012年1月3日 3305F 3391他 8両 普通 梅田行 宝塚線* 十三←梅田	梅田 3305-3805-3341-3817-3355-3306-3806-3391 高槻市 梅田から折り返してきた3391F (2024/03/25追加)
No.D700_190430-033 2019年4月30日 3318F 3392他 7両 準急 河原町行 宝塚線* 梅田 梅田 3318-3418-3356+3321-3421-3857-3392 河原町 梅田に到着した3318F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
*京都本線の起点は十三であり，梅田-十三間2.4kmは宝塚線の複々線扱いとなっています。 　2009年7月25日　ページ新設工事開始 　2009年8月22日　ページ公開 　2011年11月19日　形式毎にページ分離 　2012年1月9日　イベント毎昇順に構成変更 　2024年3月24日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2024年3月24日　新製車一覧表を追加 　2024年3月25日　キャプション欄左右入替完了 　2024年3月25日　各写真に編成を追記 　2024年3月25日　改造･改番車一覧表を追加 　2024年3月25日　イベント毎昇順から形式番台毎時系列に並べ替え 　2024年3月25日　新製車一覧表および改造･改番車一覧表から写真へのリンク設置 　2024年3月25日　写真ワイド化完了 　■参考文献 　・神戸大学鉄道研究会編　丙線　第30号　阪急電鉄特集　1984年11月発行 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　328　1988年8月号 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　332　1988年12月号 　・阪急電鉄・諸河　久共著　日本の私鉄�F　阪急　カラーブックス　保育社 　・阪急電鉄開業100周年記念HANKYU MAROON WORLD 阪急電車のすべて　2010　阪急コミュニケーションズ 　・山口益生　阪急電車 JTBパブリッシング 2012年 　・Wikipedia　阪急3300系電車