3300系
【写真へ】 　3300系は堺筋線との相互直通運転用として1967年に誕生した形式です。710系以降の阪急標準車両に対し，車体幅は100mm広い2,800mmく，車体長は100mm短かい18,900mmとなっています。当時，大阪市交通局が地下線内での冷房に消極的といわれ，冷房化改造時期は他の形式に比べ遅くなりました。 ■ ■ 新製車　(126両) 形式 車番 製造年 主な仕様･相違点 3300 (Mc) 3301‐3348 1967‐1969 梅田･天下茶屋向き,パンタグラフ,制御器搭載,主電動機TDK831‐A (130kW)x4,歯車比5.25,台車FS369, 3400形,3800形とユニットを組む,定員140名 3400 (M'c) 3401‐3430 1969 河原町･北千里向き,MG,CP搭載,主電動機TDK831‐A (130kW)x4,歯車比5.25,台車FS369, 3300形とユニットを組む,定員140名 3800 (M') 3801‐3818 1967‐1969 MG,CP搭載,主電動機TDK831‐A (130kW)x4,歯車比5.25,台車FS369, 3300形とユニットを組む, 定員150名 3350 (Tc) 3351‐3368 1967‐1969 河原町･北千里向き,台車FS069,定員140名 3850 (T) 3851‐3861 (奇数) 1967‐1968 台車FS069,定員150名 3950 (T) 3951‐3956 1979 台車FS069A,定員150名,5300系5850形と同一車体で他の3300系より車高が高い,冷房準備仕様で落成 ■ ■ 改造・改番車 改造後形式 改造後車番 種車番号 改造年 改造･改番内容 3350 (Tc) 3391‐3393 ← 3427 3428 3425 1979‐ M'c→Tc,M車余剰に伴う電装解除,改番 3400 (M'c) 3425�A 3427�A ← 3430 3429 1979‐ 上記改造に伴う飛び番号埋め改番 3850 (T) 3891‐3893 ← 3345 3346 3343 1979‐ Mc→T,M車余剰に伴う電装解除,改番 3300 (Mc) 3343�A 3345�A ← 3348 3347 1979‐ 上記改造に伴う飛び番号埋め改番 3300 (M) 3302‐3304 3306 3319 3321 3322 3332‐3342 3344 (Mc→M) ← 3302‐3304 3306 3319 3321 3322 3332‐3342 3344 1982‐ 冷房化,運転台機器撤去(Mc→M),番号不変 3400 (M') 3401‐3424 (M'c→M') ← 3401‐3424 1982‐ 冷房化,運転台機器撤去(M'c→M'),番号不変 3850 (T) 3894 ← 3322 2005 Mc→T,電装解除,改番 3850 (T) 3895 ← 3422 2005 M'c→T,電装解除,改番 ■
3301‐3348
No.58‐20 1984年7月16日 左 3329F 3329他 6両 普通河原町行 右 2303F 2303他 6両 試運転 京都線 水無瀬−上牧	梅田 3329‐3405‐3303‐3803‐3853‐3353 河原町 梅田 2303‐2353‐2324‐2344‐2394‐2374 河原町 3329Fの6両編成が2303Fと顔合わせ。 (2024/03/24ワイド化)
No.D700_111113‐116 2011年11月13日 3329F 3329他 8両 準急 河原町行 京都線 高槻市	梅田 3329‐3405‐3343‐3424‐3342‐3818‐3861‐3353 河原町 上のNo.58‐20と同じ3329Fですが8連になっています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_111113‐119 2011年11月13日 3329F 3329他 8両 準急 河原町行 京都線 桂	梅田 3329‐3405‐3343‐3424‐3342‐3818‐3861‐3353 河原町 3329F，クーラや側扉の形状が変更になりイメージが違って見えます。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120812‐68 2012年8月12日 10:59 3330F 3330他 8両 準急 梅田行 京都線 大山崎←長岡天神 梅田 3330‐3406‐3316‐3416‐3340‐3816‐3956‐3366 河原町 ストレートを快走する3330Fの梅田行き準急。 (2012/08/16追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228‐17 2013年12月28日 3326F 3326他 8両 普通 高槻市行 京都線* 梅田 梅田 3326‐3402‐3319‐3420‐3345‐3419‐3893‐3393 高槻市 西山天王山駅開業のヘッドマークを付けた3326F。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228‐18 2013年12月28日 3326F 3326他 8両 普通 高槻市行 京都線* 梅田	梅田 3326‐3402‐3319‐3420‐3345‐3419‐3893‐3393 高槻市 西山天王山駅開業のステッカーを付けたC#3326。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228‐33 2013年12月28日 3315F 3315他 8両 準急 河原町行 京都線* 梅田 梅田 3315‐3415‐3344‐3423‐3339‐3815‐3855‐3365 河原町 ヘッドマーク無しの編成が珍しい年末の梅田駅の１コマ。 (2014/01/11追加 2024/03/25ワイド化)
No.D700_131228‐36 2013年12月28日 3327F 3327他 8両 普通 北千里行 京都線* 梅田	梅田 3327‐3403‐3310‐3410‐3334‐3810‐3951‐3360 北千里 こちらもやはりヘッドマークのない北千里行き3327F。 (2014/01/11追加 2024/03/25写真変更)
No.D700_170708‐018 2017年7月8日 3323F 3323他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323‐3427‐3313‐3413‐3337‐3813‐3953‐3363 河原町 祇園祭宵山をデザインしたヘッドマークを付けた3300系3323Fが淡路を発車。 (2024/03/25追加)
No.D700_170708‐022 2017年7月8日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 京都線 淡路 梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 北千里 7両編成で淡路に進入する3324F。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_190430‐015 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 高槻市行 京都線* 梅田 梅田 3314‐3414‐3891‐3338‐3814‐3954‐3364 高槻市 3314F。標識灯の上部に手擦りが増設されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐035 2019年4月30日 3330F 3330他 7両 普通 梅田行 京都線* 梅田 梅田 3330‐3406‐3316‐3416‐3340‐3816‐3366 高槻市 普通高槻市行き。7両，8両編成が混用されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐039 2019年4月30日 3318F 3318他 7両 準急 高槻市行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3318‐3418‐3356‐3321‐3421‐3857‐3392 高槻市 梅田を出る準急高槻市行き。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430‐045 2019年4月30日 3330F 3330他 7両 普通 高槻市行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3330‐3406‐3316‐3416‐3340‐3816‐3366 高槻市 梅田を出る普通高槻市行き。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430‐068 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 梅田行 京都線* 十三−梅田	梅田 3309‐3409‐3956‐3333‐3809‐3859‐3359 河原町 ７両の3309F。3300系の冷房化時期は比較的遅く，クーラーは7000系の2次車と同様，パンタの有無によらず中央寄りに設置されています。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐070 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 梅田行 京都線* 十三−梅田	梅田 3309‐3409‐3956‐3333‐3809‐3859‐3359 河原町 向かって右側の標識灯を付け，弧を描いて３号線に入る3309F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐080 2019年4月30日 3309F 3309他 7両 準急 河原町行 京都線* 十三−梅田	梅田 3309‐3409‐3956‐3333‐3809‐3859‐3359 河原町 3号線から河原町へ向け出発，１号線に入る9300系と離合する3309Fの準急。 (2019/06/09追加)
No.D700_190430‐096 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3327‐3403‐3310‐3410‐3334‐3810‐3951‐3360 北千里 分岐を渡って梅田に進入する3327F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐097 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3327‐3403‐3310‐3410‐3334‐3810‐3951‐3360 北千里 縦構図 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐110 2019年4月30日 3327F 3327他 7両 普通 北千里行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3327‐3403‐3310‐3410‐3334‐3810‐3951‐3360 北千里 ２号線からシーサスクロスを渡って北千里に向かう3327F。 (2019/06/23追加)
No.D700_190430‐119 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その１。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐120 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その2。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐122 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 高槻市 梅田に到着する3324F　その3。縦構図。シールドビーム２灯のヘッドライトは良い。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐126 2019年4月30日 3324F 3324他 7両 普通 高槻市行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 高槻市 折り返し高槻市行き普通として発車していくシーン。 (2019/06/23追加)
No.D700_190430‐144 2019年4月30日 3329F 3329他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3329‐3405‐3343‐3424‐3342‐3818‐3861‐3353 北千里 折り返し北千里行きとなる普通が2号線に進入。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐145 2019年4月30日 3329F 3329他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3329‐3405‐3343‐3424‐3342‐3818‐3861‐3353 北千里 この編成はリニューアルされています。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐178 2019年4月30日 3328F 3328他 7両 準急 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3328‐3425+3312‐3412‐3336‐3812‐3362 河原町 標識灯を片方だけ点灯させてカーブを進入してきたリニューアル3328F，編成を組み替えた7両。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐187 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3314‐3414‐3891‐3338‐3814‐3954‐3364 高槻市 こちらはリニューアルされていない7両編成 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐192 2019年4月30日 3314F 3314他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三‐梅田 梅田 3314‐3414‐3891‐3338‐3814‐3954‐3364 高槻市 縦構図 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐196 2019年4月30日 3328F 3328他 7両 準急 河原町行 京都線* 十三‐梅田	梅田 3328‐3425+3312‐3412‐3336‐3812‐3362 河原町 緑の準急幕も鮮やかに，河原町に向け加速していく3328F。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
3351‐3368
No.50‐28 1984年4月22日 3314F 3364他 6両 急行 梅田行 京都線* 十三→梅田	梅田 3314‐3414‐3338‐3414‐3954‐3364 嵐山 ６両編成で走行する非冷房時代の3314F。写真２両目の3954は堺筋線６両化のために1979年に増備された形式で，5300系に準じ若干屋根が高くなっています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103‐237 2012年1月3日 3314F 3364他 ７両 準急 梅田行 京都線* 十三→梅田	梅田 3314‐3414‐3891‐3338‐3814‐3954‐3364 河原町 7両編成となった冷房化改造後の3314F (2024/03/25ワイド化)
No.D700_170708‐013 2017年7月8日 3323F 3363他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323‐3427‐3313‐3413‐3337‐3813‐3953‐3363 河原町 祇園祭のヘッドマークを付けた3300系。先頭はC#3363。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_170708‐015 2017年7月8日 3323F 3363他 8両 準急 河原町行 京都線 淡路	梅田 3323‐3427‐3313‐3413‐3337‐3813‐3953‐3363 河原町 客用扉が改造を受けているC#3363。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_170708‐026 2017年7月8日 3324F 3354他 7両 普通 梅田行 京都線 淡路 梅田 3324‐3404‐3357‐3304‐3804‐3951‐3354 北千里 淡路を発車するC#3354。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_170708‐045 2017年7月8日 3311F 3361他 7両 準急 梅田行 京都線 淡路	梅田 3311‐3411‐3895‐3335‐3811‐3851‐3361 河原町 淡路を発車する準急梅田行き。京都方はC#3361。 (2024/03/25シャドー調整)
No.D700_190430‐193 2019年4月30日 左 3314F 3364他 7両 普通 河原町行 右 3328F 3362他 7両 準急 河原町行 京都線*　梅田	左 梅田 3314‐3414‐3891‐3338‐3814‐3954‐3364 高槻市 右 梅田 3328‐3425+3312‐3412‐3336‐3812‐3362 河原町 ２号線に停車中の3314F(河原町方C#3364)と３号線に停車中の準急河原町行き3328F(河原町方C#3362)。 (2019/06/23追加 2024/03/25シャドー調整)
3391‐3393
No.D700_120103‐226 2012年1月3日 3318F 3392他 ７両 普通 北千里行 京都線*　十三←梅田	梅田 3318‐3418‐3356+3321‐3421‐3857‐3392 北千里 C#3392はM'cの3428から電装解除改造，改番されたTc車。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103‐227 2012年1月3日 3305F 3391他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田	梅田 3305‐3805‐3341‐3817‐3355‐3306‐3806‐3391 河原町 C#3391はM'cの3427から電装解除改造，改番されたTc車。この編成はリニューアルされクーラが更新されています。 (2024/03/25ワイド化)
No.D700_120103‐239 2012年1月3日 3305F 3391他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三←梅田	梅田 3305‐3805‐3341‐3817‐3355‐3306‐3806‐3391 高槻市 梅田から折り返してきた3391F (2024/03/25追加)
No.D700_190430‐033 2019年4月30日 3318F 3392他 7両 準急 河原町行 京都線* 梅田 梅田 3318‐3418‐3356+3321‐3421‐3857‐3392 河原町 梅田に到着した3318F。 (2019/06/09追加 2024/03/25シャドー調整)
*京都本線の起点は十三であり梅田‐十三間2.4kmは宝塚線の複々線扱いとなっていますがここでは一般的な名称を記載しました。 　2009年7月25日　ページ新設工事開始 　2009年8月22日　ページ公開 　2011年11月19日　形式毎にページ分離 　2012年1月9日　イベント毎昇順に構成変更 　2024年3月24日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2024年3月24日　新製車一覧表を追加 　2024年3月25日　キャプション欄左右入替完了 　2024年3月25日　各写真に編成を追記 　2024年3月25日　改造･改番車一覧表を追加 　2024年3月25日　イベント毎昇順から形式番台毎時系列に並べ替え 　2024年3月25日　新製車一覧表および改造･改番車一覧表から写真へのリンク設置 　2024年3月25日　写真ワイド化完了 　■参考文献 　・神戸大学鉄道研究会編　丙線　第30号　阪急電鉄特集　1984年11月発行 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　328　1988年8月号 　・篠原 丞　2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜　鉄道ファン　332　1988年12月号 　・阪急電鉄・諸河　久共著　日本の私鉄�F　阪急　カラーブックス　保育社 　・阪急電鉄開業100周年記念HANKYU MAROON WORLD 阪急電車のすべて　2010　阪急コミュニケーションズ 　・山口益生　阪急電車 JTBパブリッシング 2012年 　・Wikipedia　阪急3300系電車