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| 5300系 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5300‐5324 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| No.D700_120812‐68 2012年8月12日 11:09 5315F 5315他 8両 準急 天下茶屋行 京都線 大山崎←長岡天神 天下茶屋 5315‐5415+5316‐5806‐5875‐5876‐5906‐5416 河原町 堺筋線乗り入れ運用を守り活躍を続ける5300系。 (2012/08/16追加 2017/07/17ワイド化 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_131228‐55 2013年12月28日 5300F 5300他 7両 普通 高槻市行 京都線* 梅田 梅田 5300‐5850‐5410+5310‐5870‐5860‐5400 高槻市 5300系のトップナンバー5300F。 (2014/01/11追加 (2017/07/17 ワイド化 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐057 2019年4月30日 5315F 5315他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5315‐5806‐5875‐5876‐5865‐5906‐5416 北千里 梅田駅2号線に進入する千里線直通の普通。5315Fは方向幕が大型化されています。5両目のc#5865のみ旧タイプの8,000kcal/hクーラー4台を装備しています。 (2019/06/10追加 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐074 2019年4月30日 5321F 5321他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5321‐5417+5318‐5803‐5853‐5862‐5903‐5422 高槻市 折り返し京都本線高槻市へ向かう普通が梅田駅に進入。5321Fも前面方向幕が大型化されています。撮影時点での5321Fの編成は2+6連となっています。 (2019/06/10追加 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐082 2019年4月30日 5321F 5321他 8両 普通 高槻市行 京都線* 十三←梅田 梅田 5321‐5417+5318‐5803‐5853‐5862‐5903‐5422 高槻市 2号線から出発し高槻市に向かう5321F。マルーン一色を見ると落ち着きます。前２丁クロスパンタは良いですね。 (2019/06/10追加) |
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| No.D700_190430‐156 2019年4月30日 5311F 5311他 7両 準急 梅田行 京都線* 十三→梅田 梅田 5311‐5871+5411+5312‐5872‐5882‐5412 河原町 準急の運用に入る5311F。 (2019/06/23追加 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐161 2019年4月30日 5311F 5311他 7両 準急 河原町行 京都線* 十三←梅田 |
梅田 5311‐5871+5411+5312‐5872‐5882‐5412 河原町 ヘッドライトは原形。方向幕は大型化されています。 (2019/06/23追加) |
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| No.D700_190430‐168 2019年4月30日 5308F 5308他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5308‐5408+5309‐5809‐5859‐5869‐5909‐5409 北千里 ヘッドライトがLEDに換装されています。 (2019/06/23追加 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐170 2019年4月30日 5308F 5308他 8両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 梅田 5308‐5408+5309‐5809‐5859‐5869‐5909‐5409 北千里 縦位置でアップ。改造されたヘッドライトが目立ちます。 (2019/06/23追加 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_190430‐176 2019年4月30日 5308F 5308他 8両 普通 北千里行 京都線* 十三←梅田 梅田 5308‐5408+5309‐5809‐5859‐5869‐5909‐5409 北千里 縦位置でアップ。方々手が入ってしまっていますが，これ以上損なわないようにして欲しいです。 (2019/06/23追加) |
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| No.D850_250819‐059 2025年8月19日 5302F 5302他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5302‐5852‐5864‐5402+5303‐5863‐5403 京都河原町 7両編成の5302Fが梅田に到着 (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐077 2025年8月19日 5321F 5321他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5321‐5866‐5417+5318‐5853‐5862‐5422 京都河原町 幕回し中の5321F (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐080 2025年8月19日 5302F 5302他 7両 準急 京都河原町行 京都線* 十三←梅田 |
梅田 5302‐5852‐5864‐5402+5303‐5863‐5403 京都河原町 準急として折り返していった5321F (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐106 2025年8月19日 5315F 5315他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5315‐5806‐5875‐5876‐5865‐5906‐5416 高槻市 折り返し高槻市行きとなる5300系7連の普通 (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐121 2025年8月19日 5315F 5315他 7両 普通 高槻市行 京都線* 十三←梅田 梅田 5315‐5806‐5875‐5876‐5865‐5906‐5416 高槻市 5300系5315Fx7Rの普通 (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐152 2025年8月19日 5300F 5300他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5300‐5850‐5410+5310‐5870‐5860‐5400 高槻市 5300系のトップナンバー5300Fも7連で活躍中 (2025/08/23追加) |
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| No.D850_250819‐176 2025年8月19日 5301F 5301他 7両 普通 梅田行 京都線* 十三→梅田 |
梅田 5301‐5801‐5851‐5861‐5881‐5901‐5401 京都河原町 7両の5301F，ロール回転中 (2025/08/23追加) |
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| 5400‐5424 | ||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.58‐4 1984年7月16日 5302F 5403他 7両 普通 北千里行 京都線* 十三←梅田 |
梅田 5302‐5852‐5862‐5402+5303‐5863‐5403 北千里 新淀川の橋梁から駆け下りてきた5300系5302F，北千里行きの普通運用で緑の看板が懐かしい。 (2017/07/17ワイド化 2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_170708‐004 2017年7月8日 5300F 5300他 7両 普通 梅田行 京都線 淡路 |
梅田 5300‐5850‐5410+5310‐5870‐5860‐5400 河原町 5300F，7両編成の普通梅田行き。 (2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D700_170708‐039 2017年7月8日 5319F 5319他 8両 普通 天下茶屋行 京都線 淡路 |
天下茶屋 5319‐5419+5320‐5802‐5890‐5880‐5902‐5420 河原町 祇園祭ヘッドマーク付きのC#5420。 (2024/03/26シャドー調整) |
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| No.D850_250819‐052 2025年8月19日 5324F 5424他 7両 準急 京都河原町行 京都線* 梅田 |
梅田 5324‐5808‐5858‐5868‐5874‐5908‐5424 京都河原町 梅田で発車を待つ5324F京都河原町行き準急 (2025/08/23追加) |
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*京都本線の起点は十三であり梅田‐十三間2.4kmは宝塚線の複々線扱いとなっていますがここでは一般的な名称を記載しました。 2009年7月25日 ページ新設工事開始 2009年8月22日 ページ公開 2011年11月19日 形式毎にページ分離 2017年7月17日 写真ワイド化完了 2024年3月25日 新製車一覧表を追加 2024年3月25日 キャプション欄左右入替完了 2024年3月25日 イベント毎昇順から形式番台毎時系列に並べ替え 2024年3月25日 Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 2024年3月26日 写真シャドー調整 ■参考文献 ・神戸大学鉄道研究会編 丙線 第30号 阪急電鉄特集 1984年11月発行 ・篠原 丞 2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜 鉄道ファン 328 1988年8月号 ・篠原 丞 2000系から8000系に至る阪急電鉄新系列高性能電車の系譜 鉄道ファン 332 1988年12月号 ・阪急電鉄・諸河 久共著 日本の私鉄⑦ 阪急 カラーブックス 保育社 ・阪急電鉄開業100周年記念HANKYU MAROON WORLD 阪急電車のすべて 2010 阪急コミュニケーションズ ・山口益生 阪急電車 JTBパブリッシング 2012年 ・Wikipedia 阪急5300系電車 |
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